Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Dlatego Słotwiny Pingwina czyli dawne Azoty są teraz nie do jazdy.
Byłem tam chyba 4 razy odkąd wybudowali nowe krzesło i zepsuli trasę (wypłaszczyli garby). Szczycą się hasłem "nuda się nie uda", a ja mówię zawsze odwrotnie.
Ale niech tłumy tam jeżdżą bo odciążają inne stacje w okolicy a miejsce narciarsko i tak słabe więc mała strata.
O cenach u Pingwina to już nawet pisać nie będę, można się uśmiechnąć pod nosem.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

25 minut temu, pawelb91 napisał:

Dlatego Słotwiny Pingwina czyli dawne Azoty są teraz nie do jazdy.
Byłem tam chyba 4 razy odkąd wybudowali nowe krzesło i zepsuli trasę (wypłaszczyli garby). Szczycą się hasłem "nuda się nie uda", a ja mówię zawsze odwrotnie.
Ale niech tłumy tam jeżdżą bo odciążają inne stacje w okolicy a miejsce narciarsko i tak słabe więc mała strata.
O cenach u Pingwina to już nawet pisać nie będę, można się uśmiechnąć pod nosem.

dla rodzic to bardzo dobre miejsce, także jeśli chodzi o podnoszenie umiejętności i szkolenie też niczego sobie. Jedynie nie jest tanio. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z FB Ski Dolina:

Przygotowania do sezonu narciarskiego w Ski Dolinie trwają!

Właśnie dotarły do nas nowe urządzenia firmy TechnoAlpin, które będziemy testować na naszym bypassie! 💪❄️

Na testy przyjechały:

👉 TechnoAlpin TT10 – stacjonarna, wieżowa armatka śnieżna, zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i efektywnym wykorzystaniu wody oraz energii.
👉 TechnoAlpin TL8 – automatyczna lanca śnieżna wyposażona w aż 8 stopni regulacji, które pozwalają precyzyjnie dopasować ilość wody do aktualnych warunków.

Bo dobry sezon narciarski  zaczyna się dużo wcześniej, niż spadnie pierwszy śnieg. 😉

 

FB_IMG_1790618583517.jpg

FB_IMG_1790618580726.jpg

  • Like 1
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, WojtekM napisał:

Jak jeszcze trochę odciążą np. takie Rytro (to tylko przykład), to je zamkną.

Wolę jeździć w Polsce w mniej popularnych stacjach, często są tam lepsze trasy i można lepiej pojeździć przez mniejszą ilość osób, cenowo też zazwyczaj lepiej to wychodzi. Także korzystam póki istnieją i da się jeździć. Jak już wszystkie takie się zamkną to może zakończę narciarstwo, przynajmniej krajowe.

  • Like 2
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na Jaworzynie Krynickiej buduje się taśma mniej więcej od baru Ski Stop na szczyt.

W sumie drobna rzecz, ale się przyda, rozwiąże problem zasuwania z buta z góry trójki i dwójki w przypadku chęci dostania się do górnej stacji gondoli - np w razie braku warunków na dole, albo dla słabiej jeżdżących, którzy nie chcą się pakować na dolny odcinek trasy 1. 

Edytowane przez kokoSKI
  • Like 2
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 7.10.2026 o 18:30, Narciarz ze Śląska napisał:

No właśnie, art. nie podaje, na jakim etapie jest modernizacja.

To Ci powiem na jakim etapie. Do przetargu robi się kosztorys. Wygrywa ten najtańszy, co nie znaczy, że niektóre roboty zostały tam wycenione bardzo drogo, a niektóre śmiesznie nisko. Wykonawca zabiera się do roboty, wykonuje te drogo wycenione roboty, bierze za to kasę i , no własnie.... Stwierdza, że nie jest w stanie wykonać reszty, bo......, to i tamto. No i skocz mu na ...... Reasumując, robota jest na etapie wykonania tych drogo wycenionych robót. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

15 godzin temu, Bumer napisał:

To Ci powiem na jakim etapie. Do przetargu robi się kosztorys. Wygrywa ten najtańszy, co nie znaczy, że niektóre roboty zostały tam wycenione bardzo drogo, a niektóre śmiesznie nisko. Wykonawca zabiera się do roboty, wykonuje te drogo wycenione roboty, bierze za to kasę i , no własnie.... Stwierdza, że nie jest w stanie wykonać reszty, bo......, to i tamto. No i skocz mu na ...... Reasumując, robota jest na etapie wykonania tych drogo wycenionych robót. 

To nie jest tak, roboty budowlane muszą być realizowane w logicznej kolejności (przykładowo: nie zamontujesz więźby dachowej jeśli nie masz wcześniej ścian, a jeszcze wcześniej fundamentów domu), zatem nie można ot tak sobie "wybrać" tylko najdroższych robót. Poza tym cena z przetargu jest najczęściej ryczałtowa - obejmuje całość zadania opisanego w przedmiocie zamówienia (osobno rozlicza się tzw. roboty dodatkowe, których nie można było przewidzieć na etapie opracowania dokumentacji czy przystępowania do przetargu w formule "zaprojektuj i wybuduj"). Dodatkowo za nie dotrzymanie warunków umowy - np. przekroczenie terminów, naliczane są kary za każdy dzień zwłoki (określony % wartości przedmiotu umowy), za odstąpienie od umowy również jest bardzo duża kara, dodatkowo jeśli to Zamawiający wyrzuca z budowy Wykonawcę w związku z niedotrzymaniem przez niego warunków umowy, może skorzystać z wykonawstwa zastępczego, którego koszt będzie musiał pokryć pierwotny Wykonawca. W takim przypadku ten kto wygrał i najwyraźniej się przeliczył z zakresem roboty, jest w głębokiej, czarnej "d", a nie jak to przedstawiasz - że pocwaniakował, zarobił kasę i tyle mu zrobili. Może tak było kiedyś, ale to już nie te czasy...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 9.10.2026 o 13:18, zając napisał:

To nie jest tak, roboty budowlane muszą być realizowane w logicznej kolejności (przykładowo: nie zamontujesz więźby dachowej jeśli nie masz wcześniej ścian, a jeszcze wcześniej fundamentów domu), zatem nie można ot tak sobie "wybrać" tylko najdroższych robót. Poza tym cena z przetargu jest najczęściej ryczałtowa - obejmuje całość zadania opisanego w przedmiocie zamówienia (osobno rozlicza się tzw. roboty dodatkowe, których nie można było przewidzieć na etapie opracowania dokumentacji czy przystępowania do przetargu w formule "zaprojektuj i wybuduj"). Dodatkowo za nie dotrzymanie warunków umowy - np. przekroczenie terminów, naliczane są kary za każdy dzień zwłoki (określony % wartości przedmiotu umowy), za odstąpienie od umowy również jest bardzo duża kara, dodatkowo jeśli to Zamawiający wyrzuca z budowy Wykonawcę w związku z niedotrzymaniem przez niego warunków umowy, może skorzystać z wykonawstwa zastępczego, którego koszt będzie musiał pokryć pierwotny Wykonawca. W takim przypadku ten kto wygrał i najwyraźniej się przeliczył z zakresem roboty, jest w głębokiej, czarnej "d", a nie jak to przedstawiasz - że pocwaniakował, zarobił kasę i tyle mu zrobili. Może tak było kiedyś, ale to już nie te czasy...

Przez 40 lat pracowałem w budownictwie szeroko rozumianym. Przede wszystkim prowadziłem inwestycje jako inwestor zastępczy, byłem też dyrektorem duzych projektów budowlanych. Widziałem cuda w umowach, w kosztorysach, w interpretacjach przepisów.  Nie pisz  o takich  oczywistych sprawach jak kolejność wykonywania robót, no bo jak zapłacić za ocieplenie dachu kiedy roboty ziemne i fundamentowe nie są wykonane? Ale zauważ, w systemie zaprojektuj i wybuduj, wysoko przeceniasz koszt dokumentacji projektowej, zanizasz koszt robót budowlanych. Robisz projekt i dostajesz kasę, dalej robota ci nie idzie...... dopowiedz sobie sam. Albo, wyceniasz super roboty ziemne, fundamenty, uzbrojenie terenu, robisz to i bierzesz kasę.  Możesz też wysoko wycenić dostawę materiałów, maszyn, realizujesz to dostając zapłatę. Reszta nie idzie, wycofujesz się. Nie bez znaczenia są tu tez odpowiednie zapisy w umowach, o które trzeba "zadbać". Oj, mógłbym ksiązkę napisać o wprowadzeniu w Polsce systemu przetargów, funkcjonowania  i kontroli zamówień publicznych, zmów cenowych, zmów inwestorów z wykonawcą itp, itd. Raczej odstąp od pouczania mnie. A w Warszawie? Cóż, teren jest bardzo specyficzny pod wzgledem uczciwości przetargowej, nazwijmy to ogólnie. Górka Szczęśliwicka moze padła tego ofiarą, a moze zupełnie nie miała szczęścia bo splot niezależnych zdarzeń tak się potoczył? 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, Bumer napisał:

Przez 40 lat pracowałem w budownictwie szeroko rozumianym. Przede wszystkim prowadziłem inwestycje jako inwestor zastępczy, byłem też dyrektorem duzych projektów budowlanych. Widziałem cuda w umowach, w kosztorysach, w interpretacjach przepisów.  Nie pisz  o takich  oczywistych sprawach jak kolejność wykonywania robót, no bo jak zapłacić za ocieplenie dachu kiedy roboty ziemne i fundamentowe nie są wykonane? Ale zauważ, w systemie zaprojektuj i wybuduj, wysoko przeceniasz koszt dokumentacji projektowej, zanizasz koszt robót budowlanych. Robisz projekt i dostajesz kasę, dalej robota ci nie idzie...... dopowiedz sobie sam. Albo, wyceniasz super roboty ziemne, fundamenty, uzbrojenie terenu, robisz to i bierzesz kasę.  Możesz też wysoko wycenić dostawę materiałów, maszyn, realizujesz to dostając zapłatę. Reszta nie idzie, wycofujesz się. Nie bez znaczenia są tu tez odpowiednie zapisy w umowach, o które trzeba "zadbać". Oj, mógłbym ksiązkę napisać o wprowadzeniu w Polsce systemu przetargów, funkcjonowania  i kontroli zamówień publicznych, zmów cenowych, zmów inwestorów z wykonawcą itp, itd. Raczej odstąp od pouczania mnie. A w Warszawie? Cóż, teren jest bardzo specyficzny pod wzgledem uczciwości przetargowej, nazwijmy to ogólnie. Górka Szczęśliwicka moze padła tego ofiarą, a moze zupełnie nie miała szczęścia bo splot niezależnych zdarzeń tak się potoczył? 

Cóż,  ja mam inne doświadczenia, ale tego konkretnego przypadku nie znamy,  więc nie wypada z góry przesądzać sprawy, a tak brzmiała Twoja wypowiedź. Nie pouczam,  poprostu zwracam uwagę, że może być tak jak piszesz, albo wręcz przeciwnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, zając napisał:

Cóż,  ja mam inne doświadczenia, ale tego konkretnego przypadku nie znamy,  więc nie wypada z góry przesądzać sprawy, a tak brzmiała Twoja wypowiedź. Nie pouczam,  poprostu zwracam uwagę, że może być tak jak piszesz, albo wręcz przeciwnie.

Pewnie, jedynie nos i doświadczenie podpowiada mi prawdopodobny tok zdarzeń, stąd mój wcześniejszy komentarz. Ale kto to wie? W tym pesymistycznym zdarzeniu pozostawmy nutkę optymizmu, ludzie byli uczciwi, tylko jakoś tak nie wyszło. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szczawnik. Jest kolejny krok do przodu

 

Cytuję:

RDOŚ zgodziła się na rozbudowę ośrodka w Szczawniku przez Polskie Koleje Linowe. Inwestycja jest położona w dużej części na obszarze Natura 2000, co budzi protesty organizacji ekologicznych. Burmistrz wydał właśnie decyzję o uwarunkowaniach  środowiskowych dla przedsięwzięcia.

 

https://www.portalsamorzadowy.pl/inwestycje/reaktywacja-slynnego-osrodka-narciarskiego-beda-nowe-kolejki-linowe-i-trasy,680107.html

  • Like 4
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ski Dolina + Soszów

 

Inspekcja przed sezonem:

https://twojinstruktor.blogspot.com/2026/10/przed-sezonem-brenna-budowa-restauracji.html

 

 

 

 

100_4052.JPG
 
 Twój instruktor zinwentaryzował przed sezonem, co dzieje się w ośrodkach narciarskich przed sezonem w Brennej i Wiśle. Otóż w Brenner trwa nadal budowa restauracji na szczycie Świniorki, natomiast w Wiśle na Soszowie trwa totalna przebudowa systemu naśnieżania (widać rury i pozostałe oprzyrządowanie sytemu oznaczone marką Technoalpin) połączona z niwelacją (równaniem) tras narciarskich. Obie inwestycje wyglądają na dające szanse na ukończenie tak do grudnia, czyli na przewidywany start sezonu narciarskiego. Niżej dokumentuję zdjęciami, jak to wygląda.

 

BRENNA SKI DOLINA

Tu mamy rekonfigurację przy dolnej stacji (taśma, prace ziemne, zrobiona kostka, lepsze wejście) oraz przy górnej stacji (budowa restauracji, prace ziemne i chyba jakieś prace przy oświetleniu):
 
100_3958.JPG
Oto moja Golgota pod dolną stację – podobna do tej na Masterze
 
100_3961.JPG
W Brennej wygląda na to, że nastąpiła rekonfiguracja ruchu narciarskiego przy dolnej stacji
oraz przy górnej stacji. Ale o górnej będzie za chwilę (niżej)
 
100_3983.JPG
Szlak na szczyt Świniorki (700 mnpm) biegnie przez bardzo malownicze tereny
 
100_3988.JPG
A tak jest teraz na Świniorce
 
100_3991.JPG
To przyszła restauracja. Bywalcy wiedzą, jak jej brakowało
 
100_3992.JPG
Słynne krzesełko na razie (?) wylądowało przy górnej stacji
 
100_3997.JPG
Oto co widać w środku tego okrąglaka
 
100_4002.JPG
A tak to wygląda z zewnątrz

WISŁA SOSZÓW

Tu mamy potężne prace na trasach: czerwonej, niebieskiej, niebiesko-czerwonej oraz niebieskiej z samej góry. Między innymi zniknął słynny mostek, trasa czerwona została wyrównana oraz wyprostowano jej przebieg, na reszcie prac trwają prace. Trwają także wzdruż wyciągu orczykowego niemal do samej góry: tak na oko do Lepiarzówki:

100_4030.JPG
Co ciekawe, pracę idą do góry: na 3-kę
 
100_4038.JPG
Rury biegną też wzdłuż starego 600-metrowego orczyka
 
100_4041.JPG
Kończą się w okolicach Lepiarzówki
 
100_4045.JPG
Pod szczytem Soszowa też widać ciężkie prace ziemne, w tle 3-ka
 
100_4051.JPG
Przy dolnej stacji orczyka zasypano tunel i toczą się ciężkie prace ziemne
 
100_4058.JPG
Jedynka się wyrównała i wyprostowała, u góry też chyba poszerzyła
 
100_4064.JPG
Cała część stoku przy górnej stacji krzesła jest rekonfigurowana
 
100_4066.JPG
Na 5-tce też niwelacja, w tle ulubiony Bar u Moni
 
100_4069.JPG
Na tzw. górnym parkingu zamiast aut narciarzy (to dopiero zimą) parkują rury firmy Technoalpin
 
100_4071.JPG
Skoro totalna wymiana systemu naśnieżania, to także wymiana urządzeń poboru wody
 
 
To do zobaczenia zimą na stoku!
 
Twój instruktor 
Maciek
100_3968.JPG
 
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...