Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
13 godzin temu, sstar napisał:

Diesel na miasto to dość niestandardowy wybór.

Bez dwumasy i jeden z ostatnich w PL bez dpfa. Pojemność 1400. Jakby nie jeździł -a jezdzę spokojnie i zgodnie z przepisami- to mam 4 albo 5 z przodu na spalaniu. Żal sprzedawać ale widać upływ czasu i życie w mieście  :)

  • Like 2
Napisano
9 godzin temu, mysiauek napisał:

Bez dwumasy i jeden z ostatnich w PL bez dpfa. Pojemność 1400. Jakby nie jeździł -a jezdzę spokojnie i zgodnie z przepisami- to mam 4 albo 5 z przodu na spalaniu. Żal sprzedawać ale widać upływ czasu i życie w mieście  :)

Kiedyś miałem kupić civica 2.2 w dieslu ponoć po kobiecie co po mieście jeździła, po przejechaniu się dość dynamicznym i wycieku odpuściłem, a goście jeden do drugiego, że mogli wymyć... w sumie fajne autko i udany silnik, no ale skończyło się na krzywym H.

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
Napisano (edytowane)

A ja lifting fury, dzięki uprzejmości oraz talentowi Kolegi, wlepka autorska. Na białym - ja ?. Się jeździ troszeczkę, zazdrościć bez krempacji. Sam se wydrukowałam, wycięłam i nakleiłam. Profeska?. Napęd na 4 krawędzie muszom być.

pozdro

IMG_5461.thumb.jpeg.b02370e2e7b855944e526ebf43f2ea2c.jpeg

 

Edytowane przez marekbtl
  • Like 2
  • Haha 3
Napisano
7 godzin temu, marekbtl napisał:

A ja lifting fury, dzięki uprzejmości oraz talentowi Kolegi, wlepka autorska. Na białym - ja ?. Się jeździ troszeczkę, zazdrościć bez krempacji. Sam se wydrukowałam, wycięłam i nakleiłam. Profeska?. Napęd na 4 krawędzie muszom być.

pozdro

IMG_5461.thumb.jpeg.b02370e2e7b855944e526ebf43f2ea2c.jpeg

 

Pięknie, k… pięknie. A ja co nakleję na paska?

Napisano
3 godziny temu, grimson napisał:

mam i ja:

image.png.4ec7f7b2ca0029d228d391b6e8654eda.png

Trochę do poprawy. Głowa za wysoko, brak kociego grzbietu, łokcie bliżej kolan (najlepiej poniżej kolan), brzuch (jeśli płaski) oparty o uda, (jeśli balon lub obwisły) to nogi szerzej i wpuścić go między uda, tam bezpiecznie może sobie wisieć, kąt między nartą a piszczelami raczej nierealny do osiągnięcia, o tyłku się nie wypowiem bo nie wypada. Naklejki @marekbtla wygrywają bezkonkurencyjnie, wysyłaj do Niego przedpłatę i zamawiaj jakiegoś zjazdowca, pewno coś znajdzie odpowiedniego...

  • Thanks 1
Napisano
2 godziny temu, marionen napisał:

Trochę do poprawy. Głowa za wysoko, brak kociego grzbietu, łokcie bliżej kolan (najlepiej poniżej kolan), brzuch (jeśli płaski) oparty o uda, (jeśli balon lub obwisły) to nogi szerzej i wpuścić go między uda, tam bezpiecznie może sobie wisieć, kąt między nartą a piszczelami raczej nierealny do osiągnięcia, o tyłku się nie wypowiem bo nie wypada. Naklejki @marekbtla wygrywają bezkonkurencyjnie, wysyłaj do Niego przedpłatę i zamawiaj jakiegoś zjazdowca, pewno coś znajdzie odpowiedniego...

Ale to nie są tanie rzecz, żeby ktoś nie był rozczarowany?.

pozdro

  • Haha 1
Napisano (edytowane)
13 godzin temu, marionen napisał:

Trochę do poprawy. Głowa za wysoko, brak kociego grzbietu, łokcie bliżej kolan (najlepiej poniżej kolan), brzuch (jeśli płaski) oparty o uda, (jeśli balon lub obwisły) to nogi szerzej i wpuścić go między uda, tam bezpiecznie może sobie wisieć, kąt między nartą a piszczelami raczej nierealny do osiągnięcia, o tyłku się nie wypowiem bo nie wypada. Naklejki @marekbtla wygrywają bezkonkurencyjnie, wysyłaj do Niego przedpłatę i zamawiaj jakiegoś zjazdowca, pewno coś znajdzie odpowiedniego...

To miodzio znaczy mlodzio nie marekbtl autorem.

ps są i takie w necie coś dla marionena

 

IMG_0838.webp

Edytowane przez sstar
  • Haha 3
  • 3 weeks later...
Napisano (edytowane)

Rozwój motoryzacji zmusza nas do ciągłych przewartościowań.Na mojej Magurze Malastowskiej ,która nie ma szczęścia do narciarstwa ,właśnie rozgrywane są Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski.Wyniki 1go dnia to dowód na wyższość małych aut miejskich nad sportowymi.Wygrał Ford Fiesta,co prawda między nim a czwartą Toyotą Yaris zmieściło się Lamborghini i Lotus,ale zwycięzcą jest tylko jeden...

Edytowane przez [email protected]
  • Like 4
Napisano
Godzinę temu, [email protected] napisał:

Rozwój motoryzacji zmusza nas do ciągłych przewartościowań.Na mojej Magurze Malastowskiej ,która nie ma szczęścia do narciarstwa ,właśnie rozgrywane są Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski.Wyniki 1go dnia to dowód na wyższość małych aut miejskich nad sportowymi.Wygrał Ford Fiesta,co prawda między nim a czwartą Toyotą Yaris zmieściło się Lamborghini i Lotus,ale zwycięzcą jest tylko jeden...

 

Nawet się wybierałem, miałem dzwonić co byśmy się spotkali, no ale z przyczyn rodzinnych zostałem w domu. Moi koledzy tam pokazali umiejętnosci,  dwa pierwsze miejsca w klasie, oczywiście na  Hondach. Gdyby nie wiek, gdybym tak miał przynajmniej z 10 lat mniej, to bym sobie pojeździł. Tylko kibicowanie mi pozostało.

  • Like 2
Napisano
1 godzinę temu, Bumer napisał:

Nawet się wybierałem, miałem dzwonić co byśmy się spotkali, no ale z przyczyn rodzinnych zostałem w domu. Moi koledzy tam pokazali umiejętnosci,  dwa pierwsze miejsca w klasie, oczywiście na  Hondach. Gdyby nie wiek, gdybym tak miał przynajmniej z 10 lat mniej, to bym sobie pojeździł. Tylko kibicowanie mi pozostało.

Niedawno jeszcze jeździł na 126 Włoch,dużo starszy od Ciebie.Niestety zszedł zeszłym roku,byłbyś nestorem.Mnie deprymował cały ten bagaż przepisów od licencji po BT,by jechać 2 minuty ,i jeszcze logistyka,i szukanie ludzi do obslugi.Dla KJS stosunek fanu do mordęgi okołosportowej był jednak dużo korzystniejszy...Ale Ty jak już masz sprzęt , doświadczenie i środowisko-nie zastanawiałbym się..

  • Like 1
  • 1 month later...
Napisano
W dniu 12.05.2025 o 20:40, mysiauek napisał:

Ja generalnie przyjąłem politykę rodzinną po tym jak zaczęło mnie być stać na 3-5 letnie japonczyki. I potem nowsze. Jak raz się przekonasz i nie przeszkadzają Ci ich standardowe wady (plastik i zerowe wygluszenie - chociaż jedno i drugie jest zależne a Mazda odjechała w górę na plus) to nie wrócisz do niczego innego. Zaleta jest jedna i ogromna: przy utrzymaniu serwisowania zgodnie z ksiazką to poza akcjami serwisowym kompletny brak usterek. Teraz mam m.in. Aurisa 2020 1fl 1.4d4d. Jeździ głównie po miescie wiec maly przebieg bo tylko 247kkm. Pierwsza awaria po 14 latach: cieknący tylny zacisk. I ciekawostka, od nowości tj od 2010 roku nie było nic robione w zawieszeniu. Ale rdza juz jest widoczna tu i tam.

Natomiast jechałem ostatnio Citroenem C4 i uważam, że jest to najlepszy -standardowy- kompakt w jakim w życiu siedziałem. A, że myślimy o zmianie wyżej opisanego Aurisa to pofatygowalem się objechac wszystko poza BMW i VW. BMW bo nie lubię a VW (VAG) bo mialem okazje raz posiadac Seata oraz widziałem od środka jak robią projekty :)

miałem przez 16 lat Mitsbishi Space Wagon, kupiony jako nówkę w 1995 roku, benzyna, 2 litry, manualna skrzynia, zrobiłem nim 430 TKM, po 260 TKM wymiana sprzęgła, przy 350 pękła sprężyna, więcej problemów nie było, ani razu nie byłem w serwisie firmowym - serwisował kumpel

Napisano
Godzinę temu, Jeeb napisał:

miałem przez 16 lat Mitsbishi Space Wagon, kupiony jako nówkę w 1995 roku, benzyna, 2 litry, manualna skrzynia, zrobiłem nim 430 TKM, po 260 TKM wymiana sprzęgła, przy 350 pękła sprężyna, więcej problemów nie było, ani razu nie byłem w serwisie firmowym - serwisował kumpel

My Jazza mamy od 13 lat i to nie pechowych. Teraz mniej jeżdżony niż kiedyś...

  • Like 1

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...