Polska - nowe inwestycje

[moruniek]

Jaworzyna - prace wyraźnie przyspieszyły. Jest niedziela, praca wre. Dolna stacja nabiera kształtów. 

[prez7]

Cześć Wszystkim dawno mnie nie było na forum. Czy macie może jakieś wieści, o jakiś planach rozwojowych w Białce albo dot. TartySkiPass

[Lexi]

4 minuty temu, hgx126 napisał:

Białka miała w najbliższych latach połączyć się z Rusińskim

Co to znaczy że miała? ...(poza tym że my byśmy chcieli).

[moruniek]

Na Jaworzynie, trwa montaż podpór dla nowej kanapy.

Tu "inspekcja", przy dolnej stacji. 

A tu transport podpór we właściwe miejsce. 

[JC]

Zapraszam na drugą część filmu o inwestycjach w Szczyrku. Tym razem odwiedziłem z kamerą ośrodek narciarski Skrzyczne, zarządzany przez COS, aby sprawdzić, jakie zmiany szykują się na najwyższej górze Beskidu Śląskiego. Będzie też kilka informacji o parkingach oraz planach budowy największej w Polsce gondoli.

 

 

[pawelb91]

Miałem być dzisiaj na redyku w Szczawnicy ale nie udało się dojechać z powodu totalnego zakorkowania Krościenka i okolic, zahaczyłem więc o Kluszkowce w drodze do słowackich Pienin.

Trwa budowa 4 osobowego krzesełka (SLF-4p)
Na razie prace jeszcze na wczesnym etapie, przekop kabli, szalunek fundamentu dolnej stacji, fundamenty pod podpory wyciągu.

Możliwe że jest to kupiony kilka lat temu (6-7lat) wyciąg 4 osobowy niewyprzęgany z Crans Montany w Szwajcarii, nosił tam nazwę La Barmaz, był składowany kilka lat temu na bocznym parkingu w Kluszkowcach...

https://www.skiresort.info/ski-resort/crans-montana/ski-lifts/l87643/

Budowany jest pewnie z myślą o sezonie 23/24 bo na najbliższy pewnie się nie uda.

Poniżej kilka zdjęć z dzisiaj.
















Elementy wyciągu na parkingu






Na zielono naniosłem na mapkę trasę budowanego wyciągu.

[moruniek]

3 godziny temu, pawelb91 napisał:

Miałem być dzisiaj na redyku w Szczawnicy ale nie udało się dojechać z powodu totalnego zakorkowania Krościenka i okolic, zahaczyłem więc o Kluszkowce w drodze do słowackich Pienin.

Trwa budowa 4 osobowego krzesełka (SLF-4p)
Na razie prace jeszcze na wczesnym etapie, przekop kabli, szalunek fundamentu dolnej stacji, fundamenty pod podpory wyciągu.

Możliwe że jest to kupiony kilka lat temu (6-7lat) wyciąg 4 osobowy niewyprzęgany z Crans Montany w Szwajcarii, nosił tam nazwę La Barmaz, był składowany kilka lat temu na bocznym parkingu w Kluszkowcach...

https://www.skiresort.info/ski-resort/crans-montana/ski-lifts/l87643/

Budowany jest pewnie z myślą o sezonie 23/24 bo na najbliższy pewnie się nie uda.

Poniżej kilka zdjęć z dzisiaj.


Elementy wyciągu na parkingu


Na zielono naniosłem na mapkę trasę budowanego wyciągu.

 

Tu trochę informacji.

https://m.podhale24.pl/aktualnosci/artykul/81716

[Doppelmayr]

13 godzin temu, pawelb91 napisał:

Miałem być dzisiaj na redyku w Szczawnicy ale nie udało się dojechać z powodu totalnego zakorkowania Krościenka i okolic, zahaczyłem więc o Kluszkowce w drodze do słowackich Pienin.

Trwa budowa 4 osobowego krzesełka (SLF-4p)
Na razie prace jeszcze na wczesnym etapie, przekop kabli, szalunek fundamentu dolnej stacji, fundamenty pod podpory wyciągu.

Możliwe że jest to kupiony kilka lat temu (6-7lat) wyciąg 4 osobowy niewyprzęgany z Crans Montany w Szwajcarii, nosił tam nazwę La Barmaz, był składowany kilka lat temu na bocznym parkingu w Kluszkowcach...

https://www.skiresort.info/ski-resort/crans-montana/ski-lifts/l87643/

Budowany jest pewnie z myślą o sezonie 23/24 bo na najbliższy pewnie się nie uda.

Poniżej kilka zdjęć z dzisiaj.
















Elementy wyciągu na parkingu






Na zielono naniosłem na mapkę trasę budowanego wyciągu.

Kolej Garaventy ze Szwajcarii została odsprzedana i od kilku lat działa jako górny odcinek w Krynicy na Henryku. Typ kolei i podpory wskazują na Tatralift.

Edytowane 16 Październik 2022 przez Doppelmayr

[pawelb91]

32 minuty temu, Doppelmayr napisał:

Kolej Garaventy ze Szwajcarii została odsprzedana i od kilku lat działa jako górny odcinek w Krynicy na Henryku. Typ kolei i podpory wskazują na Tatralift.

To trzeba będzie wytropić skąd oryginalnie jest 😁

Przyszła górna stacja na kamerce

Edytowane 16 Październik 2022 przez pawelb91

[Narciarz ze Śląska]

14 godzin temu, pawelb91 napisał:

Miałem być dzisiaj na redyku w Szczawnicy ale nie udało się dojechać z powodu totalnego zakorkowania Krościenka i okolic, zahaczyłem więc o Kluszkowce w drodze do słowackich Pienin.

Trwa budowa 4 osobowego krzesełka (SLF-4p)
Na razie prace jeszcze na wczesnym etapie, przekop kabli, szalunek fundamentu dolnej stacji, fundamenty pod podpory wyciągu.

Możliwe że jest to kupiony kilka lat temu (6-7lat) wyciąg 4 osobowy niewyprzęgany z Crans Montany w Szwajcarii, nosił tam nazwę La Barmaz, był składowany kilka lat temu na bocznym parkingu w Kluszkowcach...

https://www.skiresort.info/ski-resort/crans-montana/ski-lifts/l87643/

Budowany jest pewnie z myślą o sezonie 23/24 bo na najbliższy pewnie się nie uda.

Poniżej kilka zdjęć z dzisiaj.
















Elementy wyciągu na parkingu






Na zielono naniosłem na mapkę trasę budowanego wyciągu.

To tam... 3 krzesła będą wjeżdżały na tę małą górę???
Toż to będzie gorzej niż na Kotelnicy?
Czy w PL nie ma jakichś norm zatłoczenia tras narciarskich?

[pawelb91]

31 minut temu, Narciarz ze Śląska napisał:

To tam... 3 krzesła będą wjeżdżały na tę małą górę???
Toż to będzie gorzej niż na Kotelnicy?
Czy w PL nie ma jakichś norm zatłoczenia tras narciarskich?

Już tam było mega ciasno na trasach.
"Normy" są ale i tak śmiesznie wysokie. Pewnie i tak nikt nie zawraca sobie nimi specjalnie głowy...

[lika]

Generalnie to i tak tam z warunkami do jazdy nie było na bogato ostatnio. Więc pchać się w takich czasach z taką inwestycją...

Rozumiem jednak że wniosek o dotację wcześniej poszedł. Są też pozytywy w postaci przekierowania "targetu" ns klienta letniego.

[Hextor]

Tam w okolicy sporo wyższych gorek jest, widać taka jedna z wieża. Ciekawe czemu w tamtą stronę nie rozwijają ośrodka.

[koliber]

Zapewne przepisy bardziej ulgowo traktują postawienie wyciągów na miejscu już istniejących lub blisko nich (np. jako modernizację, a nie postawienie nowego), no i sprawy własnościowe - inne górki to już pewnie działki należące do dziesiątek innych właścicieli.

[kokoSKI]

11 godzin temu, Hextor napisał:

Tam w okolicy sporo wyższych gorek jest, widać taka jedna z wieża. Ciekawe czemu w tamtą stronę nie rozwijają ośrodka.

Ten szczyt nazywa się Lubań. Sporo lasu trzeba by wyciąć. Poza tym to był by stok południowy, wiec budowanie tam kiedykolwiek tras raczej mało prawdopodobne. 

[sman]

W dniu 14.10.2022 o 09:38, JC napisał:

Zapraszam na drugą część filmu o inwestycjach w Szczyrku. Tym razem odwiedziłem z kamerą ośrodek narciarski Skrzyczne, zarządzany przez COS, aby sprawdzić, jakie zmiany szykują się na najwyższej górze Beskidu Śląskiego. Będzie też kilka informacji o parkingach oraz planach budowy największej w Polsce gondoli.

 

http://www.skrzyczne.cos.pl/aktualnosci/z-inwestycyjnym-rozmachem.html

Jeszcze trochę o Ondraszku i COS-ie. 

W tekście jest mowa o modernizacji na długości 1200 m a Ondraszek jest dłuższy. Czy to znaczy, że nie cały zostanie poszerzony?

[Doppelmayr]

33 minuty temu, sman napisał:

http://www.skrzyczne.cos.pl/aktualnosci/z-inwestycyjnym-rozmachem.html

Jeszcze trochę o Ondraszku i COS-ie. 

W tekście jest mowa o modernizacji na długości 1200 m a Ondraszek jest dłuższy. Czy to znaczy, że nie cały zostanie poszerzony?

Został poszerzony od zakrętu, na którym dochodzi trasa ze Zbójnickiej Kopy do przecięcia z koleją. 

[koliber]

Dziwne, bo na jednym z załączników do przetargu (już nie pamiętam którym) był rysunek z planowanym przebiegiem prac i obejmował również górną część do zakrętu.

https://bip.cos.pl/3705/wykonanie-przebudowy-trasy-narciarskiej-ondraszek-wraz-z-wykonaniem-instalacji-nasniezania-etap-ii

 

[Narciarz ze Śląska]

8 godzin temu, koliber napisał:

Zapewne przepisy bardziej ulgowo traktują postawienie wyciągów na miejscu już istniejących lub blisko nich (np. jako modernizację, a nie postawienie nowego), no i sprawy własnościowe - inne górki to już pewnie działki należące do dziesiątek innych właścicieli.

 

8 godzin temu, koliber napisał:

Zapewne przepisy bardziej ulgowo traktują postawienie wyciągów na miejscu już istniejących lub blisko nich (np. jako modernizację, a nie postawienie nowego), no i sprawy własnościowe - inne górki to już pewnie działki należące do dziesiątek innych właścicieli.

Jestem przekonany, że właśnie tak jest. Wykonanie nowego wyciągu na miejscu starego (wymiana) lub nowego na terenach narciarskich jest prostsze, niż przekształcenie terenów, nie wiem, rolnych w narciarskie! Prawdopodobnie: wielokrotnie prostsze.

[Narciarz ze Śląska]

1 godzinę temu, Doppelmayr napisał:

Został poszerzony od zakrętu, na którym dochodzi trasa ze Zbójnickiej Kopy do przecięcia z koleją. 

Może zrobią to etapami???

[Narciarz ze Śląska]

1 godzinę temu, Doppelmayr napisał:

Został poszerzony od zakrętu, na którym dochodzi trasa ze Zbójnickiej Kopy do przecięcia z koleją. 

Znalazłem coś takiego (zakres):

 

[JC]

2 godziny temu, Narciarz ze Śląska napisał:

Znalazłem coś takiego (zakres):

 

I dokładnie tak jest modernizowany. Widać to na filmie

[koliber]

Załącznik nr 7 (plik: Ondraszek bez warstwic) - tu jest całość, koniec prac też przy przecięciu kolei, ale od samej góry:

https://bip.cos.pl/3705/wykonanie-przebudowy-trasy-narciarskiej-ondraszek-wraz-z-wykonaniem-instalacji-nasniezania-etap-ii

 

 

[JC]

6 godzin temu, koliber napisał:

Załącznik nr 7 (plik: Ondraszek bez warstwic) - tu jest całość, koniec prac też przy przecięciu kolei, ale od samej góry:

https://bip.cos.pl/3705/wykonanie-przebudowy-trasy-narciarskiej-ondraszek-wraz-z-wykonaniem-instalacji-nasniezania-etap-ii

To jest plan docelowy. W tym roku będzie zmodernizowany (poszerzony + naśnieżanie) tylko dolny odcinek

[Narciarz ze Śląska]

Małe podsumowanie, jak coś ważnego pominąłem, dajcie znać!

Link: Co nowego na zimę 2022/2023? Zmiany na Czantorii i nie tylko. A w Szczawnicy będzie, jak było! | Blog o nartach

 

 

— Czego nowego spodziewamy się na zimę 2022/2023?

— Spróbuję odpowiedzieć sukcesywnie, wg mojej wiedzy na dziś:

 

• Karnety – spodziewamy się wzrostu cen r/r o ok. 10 proc.
• Frekwencja  – może to być rok niezwykle trudny dla stacji narciarskiej. Jak czytałem ostatnio, w 2022 r. podobno oszczędności Polaków (po raz pierwszy od lat, ba, od dekad) zmalały o ok. 20 proc. Klienta mogły zabić ceny. Nie, nie ceny skipassów (o tym wyżej), ale ceny mięsa, cukru, benzyny, energii, opału.
• Mimo to stacje inwestują. Może w rozpędu, może po niespodziewanie dobrej (finansowo też!) poprzedniej zimie. Ale inwestują:
  • SOSZÓW – jest nowy właściciel, wyprostowano trasę czerwoną, poprawiono nieco dojazd (dziury) oraz parkingi;
  • CZANTORIA  – ma być oświetlenie niebieskiej trasy (góra), a i mówi się o oświetleniu trasy czerwonej;
  • SZCZYRK (COS) – trwa rozbudowa (poszerzenie) dolnej części trasy Ondraszek, tam, gdzie robiło się wąskie gardło oraz przetarcia;
  • MASTER – trwa budowa nowego wyciągu (krzesło) oraz profilowanie tras (łatwych, ale długich);
  • JAWORZYNA (PKL) – trwa budowa nowego wyciągu (krzesło) w dolnej części ośrodka oraz instalacja nowego oświetlenia;
  • KLUSZKOWCE – trwa budowa już 3. krzesła (sic!) na niewielką górkę o różnicy poziomów ok. 150 m;
  • pozostałe pomysły (Nosal, Szrenica, Korbielów, Gubałówka) czekają na konkretyzację.