Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 20.01.2022 w Odpowiedzi
-
Relacja z wczoraj i dzisiaj. Wczoraj nocne jazdy, wbiłem na Efke o godz 16.45 i przed 17 uderzyłem na Luxtorpede, żeby pojeździć po „sztruksie” po popołudniowym ratrakowaniu. B Fis zaraz po otwarciu równo wszędzie i twardo, na wierzchu warstwa miękkiego białego. Można było przez 2-3 zjazdy pojeździć po równym. Potem ilość narciarzy zrobiła swoje (czas czekania na Luxtorpede do 8min), pojawiły się odsypy i muldy. Miejscami wychodził beton pod narta. Warunki zrobili się wymagające, nie dla każdego był Ok, jeden chłopak z urazem ręki został zwieziony przez GOPR. Było pare gleb na trasie. Potem uderzyłem na A Fis, żeby pojeździć sobie po pustym stoku. Warun na A, mimo braku ratrakowania po całym dniu- zacny. Równo i twardo. Tam nie ma tłumów xD. Dzis rano uderzyłem na 9.00 na Luxtorpede. O tej porze kolejek brak, byłem trzecim przeciekającym szlak na A. Warun znakomity: przebijające słońce przez chmury, równo i twardo wszędzie. Można było bezpiecznie pocisnąć na GS po całej szerokości stoku. W miarę upływu czasu warun zaczął się robić bardziej wymagający- pojawiły się na początku drobne, a potem mocne opady śniegu. Kolejka do Luxtorpedy wzrosła do Ok 10 min oczekiwania. Na takie dictum uderzyłem na Żmije, gdzie jeździłem do końca na C i D. Tutaj tłoków brak, jak na A szeroko, równo i twardo. Pod koniec 2 godz jazdy zrobiło się wymagajaco. Zaczął wiać mocny wiatr, natężenie opadów białego wzrosło. Białe zaczęło padać poziomo 🙂 pojawiły się zadymki śnieżnie. Percepcja ograniczona, fajne ćwiczenie na trening czucia nart. Ponizej kilka fotek z wczoraj i dzisiaj:7 punktów
-
A ja zadałem sobie nieco trudu i zrobiłem taki wykaz ośrodków czeskich i polskich w moim najbliższym otoczeniu. Z racji mieszkania na zachód od Wrocławia tabela zawiera ośrodki na "moim kierunku" i hmm spełniające powiedzmy moje oczekiwania. Nie byłem w Jesenikach ani Beskidach w Republice Czeskiej - stąd ich brak w tabeli, ale wszystko do nadrobienia. Założenie to rodzina 2+1 gdzie dziecko ma 12 lat. W różnych ośrodkach zniżka jest różnie liczona, a w dwóch są bilety rodzinne. Ceny brałem w najdroższym sezonie i płatne w kasie bez zniżek. Przyjąłem, że płacę kartą i kurs to 20 groszy za koronę (okropność!!!!). Czasy dojazdu z google maps ale to raczej fantastyka. Dla porównania dodałem kilka polskich ośrodków. Ciekawe jakie wnioski wyciągniecie? Pozdrawiam Nipern6 punktów
-
4 punkty
-
Dokładnie: W Austrii można w szczycie sezonu pojechać do Schladming i jest tłum większy niż w Polsce, można też pojechać 40 km obok np. do Tauplitz lub na Riesneralm (to tylko przykłady) i jeździ się na okrągło. W Polsce w święta można jechać do Białki i wrzucać na Insta fotki z kolejek na pół godziny, a można też, nie wiem, na Soszów, Stożek lub gdzieś indziej i jeździ się na okrągło. Jedni lubią popularne miejsca (mimo kolejek), inni wolą pojeździć, ale za to nie mają takiego SPA wokół. I całkowicie tu pomijam kwestie pandemiczne, które też namieszały: widziałem ostatnio... Słoweńców na nartach w PL. Od Czechów i Słowaków się aż roi.4 punkty
-
Dzisiaj kolej na królową dolomitów Cortina przywitała mnie pełnym słońcem niewielkim mrozem -5 stopni i KOMPLETNYMI pustkami byłem w Cortinie 15lat temu i były tu dzikie tłumy w kolejkach po 15 -20 min dzisiaj jakieś 10 procent o 13- 14 pusto zero co 10 kanapa zajęta .Na trasie pucharowej olimpia rozstawiony chyba zjazd pucharu świata trybuny przygotowane delegaci techniczni na trasie warunki na trasach wzorowe twardo bez lodu bajka.W Cortinie bardzo przestrzegają zasad covid obsługa bardzo rygoryztycznie choć grzecznie podchodzi do maseczek ,w restauracjach gdzie dostęp mają turyści bez skipasów są kontrolowane certyfikaty .Z oznaczeniem tras na niebiesko pod Tofane to Włochów poniosło ,nowe krzesło na górze i widok monumentalny choć tą czerwoną też bym podciągnął pod black kolor3 punkty
-
Krótka relacja z Alta Badia i Civetty warunki na trasach wzorowe mimo skąpych opadów naturalnego śniegu wszystkie trasy otwarte zarówno w Civetta jak i Alta Badia. Narciaży mało ok 30 procent tego co na Sellorondzie widziałem ,maseczki ffp2 80 % narciarzy reszta zwykłe lub kominy itp , obsługa reaguje jak jest kolejka do wyciągu czy początkowej gądoli i prosi o założenie ffp2 jak jest luźno nie zwraca uwagi . W miasteczkach przynajmniej od strony Marmolady otwarte mniej niż połowa restauracji pensjonaty i hotele też nie otwarte wszystkie ,ruch na drogach niewielki w trasie z Malga do Alta mijam może 10 samochodów3 punkty
-
Ale się zrobiło Po kolei: @Zagronie Tak, narty zewnętrznej nie dociskamy ani nie dociążamy w "sztuczny" sposób siłując się z nią i/lub prostując zewnętrzną nogę. Dociążą/obciąża ją nasz ciężar. I jak Chertan zauważył, jadąc po łuku dochodzą inne siły, które sprawiają że zewnętrzna jest dociążona. Naszym zdaniem jest tylko "oprzeć" się energii jaką narta próbuję oddać. Jeśli się dobrze stanie na zewnętrznej i wykona w miarę ciasny łuk (C) to czuć jak narta próbuję się prostować. Jak więc najefektywniej obciążyć zewnętrzną? Odciążyć wewnętrzną. To nie są leszcze, warto posłuchać. Czyli zewnętrzną obciążamy przez odciążenie wewnętrznej. Wewnętrza noga idzie do klatki/skraca się. Przeciwieństwo wysuwania, które obecnie jest dosyć powszechne...i tym sposobem dochodzimy do kontr-balansu (angulacji). Żeby zrównoważyć zakrawędziowanie i ułożenie dolnej części ciała, góra musi kontr-balansować. Piotr, dobrze to rozumiesz. Chodzi o to by nie opuszczać wewnętrznego barku. Opuszczenie barku spowoduje gorsze trzymanie zewnętrznej i nie daj Boże obciążenie wewnętrznej. @AndRand- Angulacja nie wynika z trzymania barków w linii spadku stoku. Nie ta płaszczyzna. Pomieszałeś kontr-balans z kontrrotacją/rotacją. A z tym zwieszaniem tyłka na moto - byłem kilka razy na swoim osiołku na moto park w Krakowie i na jednym ze szkoleń, facet nas uczył nie tyle spuszczania tyłka co "całowania lusterka". Twierdził, że ta technika spokojnie może mieć zastosowanie na drodze publicznej bo koło jest pod mniejszym kątem = mniejsze ryzyko gleby. O spuszczaniu tyłka mówił jak o technice stricte torowej. Wracając do kontr-balansu i kontr-rotacji. Kontr-balans - zawsze w każdym typie skrętu. Nawet w łukach płużnych widać instruktorów wyginających się w bananka. Kontr-rotacja - podpisuję się pod tym co pisze Wolcjusz. Skręt krótki/Śmig - tułów w linii spadku stoku. Skręt długi z pogłębioną fazą sterowania bark delikatnie cofnięty, wzrok tam gdzie jedziesz. Tak to wygląda u mnie - jeszcze bym mógł wewnętrzną łapę bardziej cofnąć. @JC Girlandy i javelin to IMHO najlepsze ćwiczenia. Ja jeszcze polecam spadającego liścia i obrót 360. Fajne ćwiczenia na wyczucie nart, zarówno jeśli chodzi o dociążenie/odciążenie jak i balans przód-tył.3 punkty
-
Dzwoniłem przed chwilą do konsulatu Austrii w Krakowie. Miła pani powiedziała że na chwilę obecną nie mają żadnych nowych wytycznych oficjalnie zakomunikowanych przez austriacki rząd - te wszystkie informacje które się pojawiają o zmianach są nieoficjalne. Z drugiej strony jak się pojawią oficjalne informacje, to też nie ma gwarancji że konsulat otrzyma wytyczne co ma mówić ludziom którzy właśnie się dowiedzieli że nie mogą wjechać bo ich paszporty covidowe stały się nieważne. Pani wspomniała też że być może będzie wprowadzony jakiś okres przejściowy gdzie będzie można wjechać i korzystać ze wszystkiego na starych zasadach, ale to wszystko będzie dopiero wiadomo jak rząd opublikuje oficjalne rozporządzenie w temacie nowych warunków wjazdu i pobytu na terytorium Austrii.3 punkty
-
No i dla mnie to jest zwieszanie tyłka przy 40 kmh Co do obciążania zewnętrznej przez odciążanie wewnętrznej - zobacz nowsze filmy Deb o prowadzeniu wewnętrzną Zewnętrzna = prędkość, wewnętrzna = kierunek2 punkty
-
Przychodzi mąż do domu podpity. Żona robi mu awanturę, wymawia że wszystkie pieniądze wydaje na wódkę. Na to maz odpowiada. - A ty wszystkie pieniądze wydajesz na kosmetyki! Żona na to: - Wydaje, ale po to aby się tobie podobać! Mąż, - a ja piję też po to abyś mi się podobala.2 punkty
-
Tak, dlatego zaznaczyłem wyraźnie że to nie dotyczy skrętów krótkich i śmigu. Tam jedziemy w zasadzie w linii spadku prosto w dół i zwyczajnie nie ma czasu na takie machanie tułowiem i głową prawo-lewo, bo jeszcze wstrząs mózgu gotowy 🙂 Póki co nie zajmuję się skrętami krótkimi i śmigiem, instruktor powiedział że to ostatni - najwyższy etap zaawansowania. W tej chwili rzeźbię NWN i wchodzenie na krawędzie, w średnim lub długim łuku. Tam sporą część czasu trwa jazda w poprzek stoku (co widać na załączonym przeze mnie filmie) i jest więcej czasu na świadomą koncentrację na prawidłowej sylwetce, poprowadzeniu płynnego, niezrywanego śladu bez nerwowego wymuszaniu i zygzaków. Kierowanie sylwetki w dół (nie tylko głowy) na zbyt wczesnym etapie skrętu powoduje mimowolne ześlizgiwanie się nart w dół stoku, kiedy naszym celem jest zmuszenie ich do jazdy po płynnym łuku.2 punkty
-
Okej, okej, widzę do czego zmierzasz @wolcjusz. Jak zwykle gadamy o skręcie ciętym czego ja chyba nie wyłapałem. Dodam tylko, że na miniaturce gość owszem skierowany jest w kierunku, w którym jedzie, ale jest to już na samym końcu skrętu. Przy zmianie kierunku i tak mamy element kontrrotacji kiedy góra zostaje skierowana w dół, a dół już zmienia kierunek i ciśnie w przeciwną stronę - dobrze widać u narciarza z Korei. @Marxx74nie jestem ekspertem technik ciętych, więc nie do końca wiem jak odpowiedzieć na to prowo Dla jadącego śmigiem kierowanie górnej części ciała w dół to dodatkowa dynamika, ponieważ utrzymuje tę pozycję przez kontrrotowanie, pozwalające na szybszą zmianę kierunku na krótszym dystansie. Ciągnięcie górnej części ciała za nogami nie pozwoliłoby na tak szybkie zmiany kierunków. I jakbym miał próbować to przenieść na skręt cięty, to szukałbym tych samych powodów, choć oczywiście w ciętym skręcie dużo więcej czasu spędzamy z ciałem skierowanym w kierunku jazdy. Chętnie poczytam kogoś mądrzejszego2 punkty
-
A dlaczego "sylwetka - górna część ciała, tułów, ramiona" mają być skierowane w dół skoro w dół nie jadę ? Trochę prowokacyjnie ... M.2 punkty
-
O, to tak jak ja, tylko na odwrót. Największe kolejki spotkałem w Polsce, bo w Alpach wiem już gdzie i kiedy pojechać, aby ich uniknąć 😄2 punkty
-
Inne spojrzenie Alpy z początku tego sezonu, kolejka do kanapy Larmstaenge 2 Kolejka do jednego z orczyków Kasaerer, zdjęcia @Cosworth240 Polska wczoraj trasa nr. 7 środek ferii, pełny Szczyrk i parkingi, dużo aut z Czech. Największe kolejki na nartach spotykaliśmy w Alpach, bo w Polsce wiem gdzie i kiedy pojechać aby ich uniknąć. Natomiast jako ozdrowieńcy posiadający przedłużenie praw obywatelskich o 6 miesięcy, nie planujemy wyjazdu do państw w których aby zjeść obiad muszę przedstawić zaświadczenie itp. , nam trochę się udało bo widzieliśmy już te najpopularniejsze miejsca, teraz doszły kierunki o których nawet nie myśleliśmy (paradoksalnie szykuje się w tym roku odwlekany od lat wyjazd do GB) Więc cieszmy się małymi rzeczami i stokami, bo może któregoś dnia obejrzymy się za siebie i zdamy sobie sprawę, że były to rzeczy wielkie. W temacie wątku aktualne przepisy Austria https://www.gov.pl/web/dyplomacja/austria2 punkty
-
No nie wiem czy tak pozytywnie. Absurdem dla mnie jest, że otworzenie naśnieżanej trasy w COSie graniczy z cudem, bo przecież FIS ma naśnieżanie do samego dołu, a ostatnio chyba z 2-3 lata temu był czynny. Kaskada też już długo nieczynna, w zasadzie blisko połowa tras na Skrzycznem to tylko trasy istniejące na mapkach (prawie cała 22, 23 poniżej Dolin, 25). Minęły 2 tygodnie od ocieplenia, czasu na naśnieżenie FISu do Dolin już trochę mieli. SMR odbudował się naprawdę szybko po ociepleniu, nawet zwiększyli ilość otwartych tras, do tego śnieżą Golgotę, więc wkrótce otworzą prawie cały ośrodek, a w COSie nie zmieniło się nic. Wiadomo - zbiornik itd., ale i tak 1,6km trasy czynne na Skrzycznem w trakcie ferii to jest jakiś żart. Mam nadzieję, że pod koniec tego tygodnia otworzą Doliny i Grzebień, bo to jedne z moich ulubionych terenów w Szczyrku, ale chyba szans dużych nie ma.2 punkty
-
https://youtu.be/1Xm7HCZEDLM Morderczy omikron dziesiątkuje populację, a służba zdrowia jest już na skraju załamania.2 punkty
-
Myślę, że każdy zdecyduje samodzielnie czy pozwoli na 1, 2, 3 dawkę, czy wcale. I raczej bez konsultacji z Tobą na ile dawek pozwoli.2 punkty
-
Tak po prostu działają państwówki. No nie da się zrobić, bo się nie da i co pan zrobisz jak się nie da. COS to tragedia, ale przecież PKL i ich ośrodki to też dramat. Jaworzyna, Palenica czy Mosorny to skanseny, a PKL radośnie buduje gondolę w Solinie. Ja wiem, że z tego będzie kasa, a narty to niepewny biznes, ale po prostu żal na to patrzeć wszystko.2 punkty
-
Ilość tras otwartych na COS niech będzie argumentem, że jednak TMR robi więcej po swojej stronie. 1,6 km przy takiej zimie i na takiej górze to dopiero jest żenada.2 punkty
-
Nie podpieram się domysłami, tylko oficjalną stroną ośrodka. Tam jasno napisane, że Ondraszek zamknięty. http://www.skrzyczne.cos.pl/warunki.html#warunki-pl Poza tym co to zmienia? Sąsiad obok za pieniądze akcjonariuszy(którym musi okazywać zyski) był w stanie zbudować zbiornik, naśnieżanie i przygotować od zera ok. 15km tras w tym sezonie. Natomiast COS istnieje w Szczyrku od dziesięcioleci, dupne zimy obserwuje od 20 lat i nadal nie ma zbiornika czy porządnego systemu naśnieżania? Połowa sezonu, a oni mają 1,6km trasy - najgorzej przygotowany ośrodek sezonu 21/22, a to niestety za nasze pieniądze. Szkoda strzępić ryja.2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Koprivna Mala Moravka- wieczór @sstar, dzięki za rekomendację. Zaczęli bardzo punktualnie i punktualnie skończyli. W niedzielę wieczorem spodziewałem się większych tłumów, a tak to najdłużej do krzesła stałem kilka minut, ostatnia godzina to już jazda w kółko. Temperatura na początku -2, potem koło zera.Trasy przygotowane fantastycznie. Na początku mięciutki sztruks, który szybko został rozpędzony na cztery wiatry i z kwadransa na kwadrans trasy twardniały (czerwona głównie, na niebieskiej przejechałem ze dwa razy żeby wiedzieć). Na koniec miejscami wychodziły wyślizgane twarde płaty głównie na górnej części- jazda była super. W trzy godziny samej jazdy w dół- 26 kilometrów. Przy zakupie skipasu, na krześle, w barach- maseczka to temat nieznany. Myślałem, że u nich jakoś tak bardziej tego pilnują.2 punkty
-
1 punkt
-
Nie wszędzie pod gondolami są płatne parkingi. Parę przykładów: Civetta - jest też darmowy pod gondolą, Cortina Tofane - nowa gondola Skyline Cortina, Marmolada itd. Tak, Cortina jest teraz połączona z 5 Torri, które widokowo jest chyba najładniejsze w Dolomitach. W Cortina w okolicach Tofane jest parę łatwych pieknych tras i jest tam wspomniane połączenie z 5 Torri wspomnianą nową gondolą. Sama podróż nią zapewnia genialne widoki a wisienką na torcie jest np. wjazd na samo Cinque Torri 2225 m.( lub oczywiście wyżej i dalej) bo dopiero tam ukazują nam się widoki w pełnej krasie.1 punkt
-
Dokładnie! Wewnętrzna prowadzi, zewnętrzna jedzie. @TatitaDeb jest mega i to co mi się w jej kanale podoba, to fakt że to nie jest demonstrator tylko mistrzyni - najwyższy poziom narciarskiego rzemiosła. @AndRandWidziałeś ten film? 😍 @wolcjuszZerknij na narty.1 punkt
-
Jaszcze jakiś czas temu powiedziałbym że to słabiutki pomysł bo TMR zaraz by tam wpadł i przeorał trasy na swoją modłę. Szkoda by było tych fajnych tras ale co z tego że fajne trasy jak wirtualne to już wolę zjechać przeoraną przez TMR trasą ale od góry do samego dołu niż tylko palcem po mapie jeździć.1 punkt
-
Deb odkryłem dopiero w tym sezonie i jestem zakochany (chociaż trochę nie mój rocznik ). Uwielbiam jak stosuje metafory i opowiada o jeździe takim obrazowym i przyziemnym językiem. Nie dość że mistrzyni narciarstwa to też dydaktyki!1 punkt
-
1 punkt
-
Ale to nie jest kwestia samego śladu (czy cięty, czy ślizgowy), tylko raczej promienia skrętu (krótki vs średni i długi).1 punkt
-
Oczywiście masz rację, przepraszam za zamieszanie. Pomyliłem sylwetkę "squared" z sylwetką "stacked" o którą mi chodziło, i którą widać na filmach:1 punkt
-
1 punkt
-
Moim zdaniem, opisywanie kompensacji jako podciągania nóg jest jak wyciąganie się barona Munchausena za własne włosy z dołka. Kluczem jest odbicie się w górę w momencie puszczenia krawędzi - czy ześlizgu (prawie stop turnie) czy czy odgiętej narty.1 punkt
-
1 punkt
-
Dla angulacji powinieneś być jak kurczak, który o tym nie myśli tylko stara się cały czas patrzeć w dół stoku. https://www.youtube.com/watch?v=nLwML2PagbY1 punkt
-
Proponuje potrenować czytanie ze zrozumieniem. Tu było zawarte tylko pytanie a całą resztę dopisałeś sobie sam1 punkt
-
Strzelisz ich 3 dawka. Skoro pozwoliłeś na 2 to co na 3 nie pozwolisz ? Swoją drogą na ile dawek jeszcze im pozwolicie ?1 punkt
-
Fajnie cholera, ale jak tak dalej będzie to oni tam z torbami pójdą.1 punkt
-
Zdecydowanie warto. Trasa przez Dolinę Popradu malownicza, sporo zakrętów to tak na rozgrzewkę przed skrętami na stoku 🙂1 punkt
-
Poranne nartowanie na COS-ie. Cztery godziny szybko zleciały. Trasa przygotowana w stopniu mocne cztery. Nieliczne minerały na trasie. Niestety naturalnego śniegu tak na ok. 10 cm. Tłumów brak.1 punkt
-
Rok temu byłem w Scuol i było całkiem fajnie w tym roku planuję Samnaun. Można mieć łączony karnet z ISCHGL, ale na zasadach obowiązujących w Szwajcarii, czyli 2G gdzie akceptują "każdą" szczepionkę. Odległość niewiele większa jak do Solden do którego wcześniej zawsze jeździliśmy. Jedyny problem może być z cenami i miejscami w lutym w czasie Szwajcarskich ferii.1 punkt
-
1 punkt
-
Zaliczone nocne z pociecha. Parkingi na nocnej w ponad połowie puste. Kolejki do kasy brak. Ponieważ kraina ziemniaka weszła w ferie, to pojawiło się sporo aut z Poznania, Konina, Kalisza, Ostrowa i Kępna. Na pierwszy ogień poszła Efka i kilka zjazdow na rozgrzewkę. Na stoku warun elegancki. Twardo i w miarę równo, bez odsypow. Kolejka do Efki na pare osób stojących przed bramkami, potem pojawiły się zorganizowane szkoły narciarskie dla dzieci to i kolejka urosła, do akceptowalnej wielkości. Nastepnie uderzyliśmy na B-Fis (tu byłem grzeczny i na A parzyłem tylko z Luxtorpedy). Na B warun tez elegancki, jeszcze bardziej twardo jak na Efce i… lepiej jak na moich ostatnich jazdach na CG w ubiegły czwartek na nocnych. Minimalne odsypy, praktycznie brak minerałów (po dwa spotkane na stoku schylilem się i wyrzuciłem poza trasę). Kolejki do Luxtorpedy brak, max dwie osoby przede mną czekały do przejazdu przez bramki. Caly czas pracują armatki wzdłuż pola narciarskiego, z prawej strony. Wbił tam ratrak i zaczął budować trasę dla snow park. Na A cały czas strzela biała artyleria, podobnie jak dolnyodcinek na B. Jutro uderzam z samego rana.1 punkt
-
Tak. Opaski z numerem ludzika. Pomysł sprawdzony 80 lat temu. Niech nikt nie czuje się urażony. Ja pisze całkiem poważnie bo właśnie z tą całą bieganiną za green passami czuje się jak dawny więzień. Tu mnie nie wpuszczą, tam mnie zamkną bo wyjdzie pozytyw i tak się życie toczy.1 punkt
-
Takich historii jest bardzo dużo. Znam takie małżeństwo co zmarło, wiek ok. 70 lat, zachorowali na 14 dni przed datą swojego szczepienia, a pewnie by to im uratowało życie. Ale znam też stosunkowo młodego faceta, ok. 50 lat, wojskowy, wysportowany, przechorował ciężko Covid, a po jakimś czasie zaszczepił się ze względu na podróże, itp. Po szczepieni został sparaliżowany od pasa w dół, od kilku miesięcy starają się wyprostować Jego zdrowie. Bywa różnie, ogólnie osoby starsze, z grup ryzyka bez dwóch zdań powinny się szczepić. Dodam, że sam jestem zaszczepiony x 3. 2 pierwszych dawek nawet nie odczułem, po 3 ciej to tydzień, a może i dwa dochodziłem do siebie. Bardzo sceptycznie podchodzę do kolejnych, bo nie wiem co się może po nich wydarzyć.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Ostatnio sprzedałem na OLX dużo używanych ciuchów narciarskich. Cena Czyni Cuda, ludzie szukają taniego towaru niestety.1 punkt
-
Sytuacja się zmieniła, odkąd SMR z COS-em poszli do sądu i nie chcą płacić podatku od kolei linowych, który był sporym zastrzykiem pieniędzy dla miasta. Dodatkowo miastu grozi zwrot poprzednich pieniędzy. Warto też pamiętać, że przychody od turystów były mniejsze przez niższe zainteresowanie, a dodatkowo obniżono PIT i CIT, które to trafiały do samorządu. Poza tym to ośrodki są głównymi generatorami ruchu i głównymi beneficjentami takiego napływu turystów.1 punkt







