Polska - nowe inwestycje

[Narciarz ze Śląska]

8 godzin temu, koliber napisał:

Jak postawią kanapę wyprzęganą, to górną stację i tak pewnie przesuną, bo u wyprzęganych potrzebują one więcej miejsca, a obecna jest usytuowana na dość stromym fragmencie stoku. Nie wiem czy jest potrzebny aż tunel, i tak nikt się na niego raczej nie zgodzi. Aczkolwiek faktycznie, taki jak w Solden byłby ciekawym rozwiązaniem i ewenementem w naszym regionie.

Nie rozumiem, czemu tunel budzi aż takie kontrowersje. Zgadzam się, jest drogi, ale to... najmniejsza ingerencja w środowisko, rozwiązanie najrozsądniejsze (alternatywa: rozkopanie góry), a krzyk jakby niedźwiedzie mordowali. Po prostu nie da się zrobić nic chyba? I tyle będzie: NIC BĘDZIE!

[zaj]

18 minut temu, Narciarz ze Śląska napisał:

Nie rozumiem, czemu tunel budzi aż takie kontrowersje. Zgadzam się, jest drogi, ale to... najmniejsza ingerencja w środowisko, rozwiązanie najrozsądniejsze (alternatywa: rozkopanie góry), a krzyk jakby niedźwiedzie mordowali. Po prostu nie da się zrobić nic chyba? I tyle będzie: NIC BĘDZIE!

Sama budowa tunelu to potężna ingerencja w środowisko (ciężkie maszyny, pirotechnika), potem koszt utrzymania a korzyść niewielka. Wystarczy podnieść górna stacje pare metrów wyzej i wytyczyć ścieżkę dookoła szczytu. Nie warto iść tropem fantasmagorii,  na to się nikt nie zgodzi, tunel tuż pod samym szczytem? A co z obserwatorium?

planistom od buforowego do gasienicowej polecam zakupić mapę 

[Krakus81]

34 minuty temu, zaj napisał:

planistom od buforowego do gasienicowej polecam zakupić mapę 

czy Ty tak serio ? Czy jednak udajesz "mądrego"? 

[Narciarz ze Śląska]

1 godzinę temu, Krakus81 napisał:

czy Ty tak serio ? Czy jednak udajesz "mądrego"? 

Panowie luz. Jakiś dziennikarz z Wawy się rąbnął nie znając realiów, a wy kręcicie temat, którego nie ma.
Luz, szacunek i nadal wysoki poziom dyskusji!

Przecież narty to nasza pasja, jeszcze tego brakuje, abyśmy się kłócili.

[Krakus81]

Chodzi o to, że zamiast odnosić sie do merytoryki, to jakiś mądraliński caly czas wraca do przejęzyczenia. To jest żałosne.

A co do zrobienia górnej stacji wyżej i zrobienia obejścia góry, to czy ktoś wie czy czasem TPN tego (czyli przeniesienia górnej stacji) też nie odrzucił ? 

Oczywiście tunel też ma minusy, trzeba go zbudować, dużo kosztuje, bardziej ingeruje w środowisko.

Ale czy ktos w TPN w ogóle myśli by ten problem rozwiązać jw przyszłości jak najmniejszym kosztem finansowym czy dla środowiska ? Pewnie mają to w De, jak wszystko inne. I na wszystko mówią NIE, jak słynny Kononowicz.

 

Edytowane 9 Grudzień 2022 przez Krakus81

[Jeeb]

26 minut temu, Krakus81 napisał:

najmniejszym kosztem finansowym

to zaprosić złomiarzy aby rozebrali wszystko

[Krakus81]

48 minut temu, Jeeb napisał:

to zaprosić złomiarzy aby rozebrali wszystko

zgoda, ale najpierw budowa nowego wyciągu, a później niech bierze kto co chce  by ekoterroryści nie mieli argumentu, że tu nic nie stoi i nowy wyciąg zaszkodzi przyrodzie. 

[czesio]

16 godzin temu, Hextor napisał:

Na razie to moze niech nowy inwestor zainwestuje w nowe wyciagi, bo do tej pory jedyne co zrobił to podniósł ceny. Ale góra potencjał ma jak mało która tylko trzeba go wykorzystać. Gdyby zrobić naśnieżanie u góry i gondolkę to można by śmigać od połowy listopada do mają.

Tunel chyba oczywiste po co. Masz tam dwie trasy i przedostać się da tylko w jedną stronę. Jak zostawisz plecak w budynku, albo chcesz wrócić na Gąsienicowa to nie ma jak. 

:D:D:D

Mamma co się z ludźmi stało.

[czesio]

5 godzin temu, zaj napisał:

Sama budowa tunelu to potężna ingerencja w środowisko (ciężkie maszyny, pirotechnika), potem koszt utrzymania a korzyść niewielka. Wystarczy podnieść górna stacje pare metrów wyzej i wytyczyć ścieżkę dookoła szczytu. Nie warto iść tropem fantasmagorii,  na to się nikt nie zgodzi, tunel tuż pod samym szczytem? A co z obserwatorium?

planistom od buforowego do gasienicowej polecam zakupić mapę 

Dokładnie tak

[czesio]

14 godzin temu, koliber napisał:

na dość stromym fragmencie stoku. 

34 st (~67%), stromiej niż gdziekolwiek na Pilsku czy Szrenicy

[Jeeb]

6 godzin temu, Krakus81 napisał:

zgoda, ale najpierw budowa nowego wyciągu, a później niech bierze kto co chce  by ekoterroryści nie mieli argumentu, że tu nic nie stoi i nowy wyciąg zaszkodzi przyrodzie. 

żadnej budowy nie będzie a starą kolejkę zeżre rdza

[WojtekM]

11 godzin temu, Jeeb napisał:

żadnej budowy nie będzie a starą kolejkę zeżre rdza

Dałbyś pomarzyć

[WojtekM]

20 godzin temu, Krakus81 napisał:

czy ktos w TPN w ogóle myśli by ten problem rozwiązać

 

TPN ogólnie przecież problemu nie widzi ..... 🤔

[Jeeb]

16 godzin temu, WojtekM napisał:

Dałbyś pomarzyć

pomarzyć zawsze można

[tanova]

4 minuty temu, Jeeb napisał:

pomarzyć zawsze można

Za mało knajp i nie widzę wypasionego snowparku ani parkingów

[Jusik2002]

Można rysować sobie co kto woli ale i tak to nigdy nie powstanie...

[Jeeb]

13 godzin temu, Jusik2002 napisał:

Można rysować sobie co kto woli ale i tak to nigdy nie powstanie...

pierwszy raz w Tatrach Polskich na nartach byłem w 1967 roku na Hali Kondratowej i w międzyczasie jeździłem 7 różnymi wyciągami i kolejkami linowymi. Przez te ponad 50 lat były niezliczone plany, projekty i marzenia - wynikiem tych działań było zmniejszenie ilości wyciągów do 3 (tego przy skoczni nie liczę) i tak myślę że za kolejne 50 lat będzie ich 0 (zero)

[WojtekM]

15 godzin temu, Jeeb napisał:

pomarzyć zawsze można

Ja to bym przynajmniej do Świnicy doszedł z trasami. Wyjazd na Świnicę kretem.

[Krakus81]

W dniu 9.12.2022 o 20:42, Jeeb napisał:

żadnej budowy nie będzie a starą kolejkę zeżre rdza

Dla PKL to kwestia prestiżowa, wymiana kolejki wczesniej czy później się odbędzie. Tylko pytanie przed czy po reaktywacji Nosala. 

[WojtekM]

18 godzin temu, Krakus81 napisał:

reaktywacji Nosala. 

Jak daleko z tym są?

[Lexi]

W dniu 11.12.2022 o 15:35, WojtekM napisał:

Wyjazd na Świnicę kretem.

Ponoć już zaczęli kopać....

 

[Hextor]

Za sprawę wziął się czeski inwestor i od razu są efekty. 

[Marxx74]

Cudne  ... daj małpie kredki ..  ... nawet kolorki nie ogarnięte  .. prima aprilis to za jakiś czas  ..

M.

[Marxx74]

Inwestycja innego gatunku : sympatyczne centrum testowe Nordica w Tyliczu. Kolekcja nowa, sprzęt zadbany (i oby tak zostało), można się pobawić. Do znalezienia przy drodze z Krynicy na Tylicz a resztę Google podpowie

M.

[pawelb91]

W dniu 10.11.2022 o 11:06, pawelb91 napisał:

@marekbtl

Ciekawy pomysł, kibicuję realizacji. W Polsce nie będzie to łatwe, może kiedyś się doczekamy.
Oby zimy też pozwoliły w realizacji tego...

"Podobny" obszar pod ośrodek narciarski ale nie tej skali obserwuję od jakiś 10 lat w Szczawnicy. Dobrze to widać z Palenicy z trasy FIS. Po przeciwnej stronie Szczawnicy jest górka gdzie były wykonane duże prace ziemne, są "wytyczone" 2-3 trasy. Problem w tym że to stok południowo-wschodni... przy tych niedużych wysokościach i aktualnych zimach raczej bez sensu...

Nie wiem co tam miało / ma być.





Te przecinki w linii prostej mają tylko około 400m.

Na mapach google jest jedno zdjęcie stamtąd:


A tutaj na moim zdjęciu z Palenicy sprzed około 10 lat:

 

Właśnie trafiłem na ofertę sprzedaż tej ciekawostki którą opisałem i załączyłem zdjęcia w listopadzie.

12 milionów i można mieć teren pod stację narciarską. 

https://www.okolica.pl/offer/show/62823-S-1151_2680_OGS/formular

Wklejam też opis oraz zdjęcia, żeby było jako archiwum oferty.


"Grunty pod stok narciarski w Szczawnicy

Przedmiotem sprzedaży jest nieruchomość gruntowa o łącznej powierzchni 123054 m2, znajdująca się w Szczawnicy, położona w dolinie potoku Skotnickiego, oznaczona w MPZP symbolem „B”USN1 (Sportowo- Rekreacyjne Tereny Narciarskie i Usług Towarzyszących). Taka lokalizacja zapewnia możliwość stworzenia całorocznej oferty dla turystów.

Powierzchnia gruntów objętych własnością: 86881 m2
Powierzchnia gruntów objętych dzierżawą: 36173 m2

Teren przeznaczony pod budowę ośrodka sportów zimowych, z wydanym pozwoleniem na budowę stacji narciarskiej i decyzjami środowiskowymi.

Nieruchomość zabudowana (I etap – zabudowa kubaturowa wraz z sieciami towarzyszącymi i biologiczną oczyszczalnią ścieków):
- budynek administracyjno-gastronomiczny o powierzchni użytkowej 417,73 m2,
- budynek gospodarczo-garażowy na ratraki i stróżówkę o powierzchni użytkowej 211,60 m2,
- budynek szaletów i zadaszenie pojemników na śmieci o powierzchni użytkowej 53,90 m2,
- budynek gospodarczy do przechowywania armatek śnieżnych o powierzchni użytkowej 139,11 m2,
- budynek gospodarczy do przechowywania sprzętu narciarskiego o powierzchni użytkowej 32,00 m2,
- budynek gospodarczy do grillowania o powierzchni użytkowej 40,00 m2,
- zewnętrzne otwarte pomieszczenia – boksy, na opał,
- obiekty infrastruktury: parking na 50 samochodów wraz z instalacją odprowadzania wód opadowych, biologiczna oczyszczalnia ścieków o wydajności 8m3/d, przyłącza energetyczne, wodociągowe, kanalizacji sanitarnej, kanalizacji deszczowej do budynków.

Założenia projektowe:
- dwa stoki o różnej trudności (stoki są już zniwelowane i przygotowane do naśnieżania)
- kolej linowa krzesełkowa (podjęta współpraca z firmą Doppelmayr)
- pełna infrastruktura stoku narciarskiego

Szczawnica (woj. małopolskie, pow. nowotarski), to urokliwa miejscowość uzdrowiskowa, położona u stóp malowniczych Pienin i Beskidu Sądeckiego.
Lokalizacja miejscowości sprawia, że jest chętnie wybierana nie tylko przez kuracjuszy, ale też przez turystów, spragnionych pięknych widoków i aktywnych form wypoczynku.
Dzięki zaangażowaniu włodarzy oraz inwestorów, Szczawnica jest miastem, które bardzo dynamicznie się rozwija. Ambitne i konsekwentnie realizowane plany mają na celu w przeciągu kilku lat stworzyć z tej miejscowości jedno z najlepszych Uzdrowisk Spa w Europie.
Wszystko to sprawia, że tereny te są bardzo atrakcyjne także pod kątem inwestycyjnym."