Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

szew137

Rekomendowane odpowiedzi

2 minuty temu, Rumcayz napisał:

2) Tak jak nikdob i poprzednicy zauważyli, trzeba by wykonać dokładne symulacje nasłonecznienia stoków wschodniego i południowego, ze szczególnym uwzględnieniem zakresów wysokości na jakich warunki do jazdy utrzymują się dłużej.

Wysokość n.p.m. oraz wystawa dołu takiej trasy dojazdowej byłaby podobna do wiślańskich "Klepek". Czyli z lakoniczneo punktu widzenia da się utrzymać ale w ciepełku trzeba by mieć duże zapasy śniegu. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 minut temu, Mietek napisał:

http://kotarzarena.pl/sport.html

Tu piszę że chcą w Brennej budować kiedyś miało być połączenie z soliskiem 

Konsultacje ekologiczne... i tu moim zdaniem będzie pies pogrzebany. Nawet jak kasa się znajdzie (a mogłaby się znaleźć), to na pewno będzie problem z obrońcami przyrody - dla nich narciarstwo to wróg nr. 2.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

26 minut temu, Mietek napisał:

http://kotarzarena.pl/sport.html

Tu piszę że chcą w Brennej budować kiedyś miało być połączenie z soliskiem 

Konsultacje ekologiczne... i tu moim zdaniem będzie pies pogrzebany. Nawet jak kasa się znajdzie (a mogłaby się znaleźć), to na pewno będzie problem z obrońcami przyrody - dla nich narciarstwo to wróg nr. 2.

Edit: nie musiałem wcale zgadywać: http://kotarzarena.pl/images/news/Kotarz-Arena-vs.-Pracownia-na-rzecz-Wszystkich-Istot.pdf  

W sumie to ciekawe, bo przecież to pasmo, to góry dotykające Bielska Białej. Najbardziej cywilizowane góry w naszym kraju. Z drugiej strony widać między wierszami, że jest jakaś spina między TMR a Kotarz Arena. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

17 godzin temu, shuger napisał:

Masz rację, zwłaszcza że ani trasy zjazdowe ani wyciągi nie są w stanie obsłużyć nawet obecnej ilości narciarzy (a co dopiero większej) więc budowanie wyciągów typowo transportowych może odciąży drogi dojazdowe przez Szczyrk ale jednocześnie zablokuje trasy i wyciągi na amen. Wtedy jedynie limitować popyt będzie mogła cena.

Tyle że już w tym sezonie doszło do absurdów gdzie karnet jednodniowy na Chopoku kosztował 60EUR czyli więcej niż cena karnetu w największych ośrodkach w Szwajcari/Austrii.

Jak narciarz nie dojedzie do Szczyrku, pojedzie do Wisły (gdzie też są korki) lub Istebnej.

SMR spowodował, że miasto ma interes w zatrzymaniu klientów. Na razie sobie z tym nie radzi. Pewnie trzeba trochę czasu i wydatków na sprzęt (zwłaszcza).

A jak ludzie będzie tyle, że stację zatka, to po kilku latach ... ruszą inne inwestycje. Już mówi się o poszerzeniu Beskidu o Beskidka. Rykoszetem zyska też COS (gdzie są plany nowych wyciągów). Być może odżyje Brenna.

Ludzie, góry to góry, a górskie drogi jakie są, takie są. Słabe zimy przyzwyczaiły nas do wygodnego dojazdu pod wyciąg autem. Wątpię, czy np. na Soszów w sobotę był taki łatwy dojazd.

Dojazd do Lodowca Moelltal to wąska, pnąca się do góry i kręta droga. Żadna autostrada. Jak sypnie, też jest korek lub... nie da się wcale osobówką dojechać. Taki lajf.

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 3.01.2019 o 14:17, Piotrek napisał:
19 minut temu, nikdob napisał:

Konsultacje ekologiczne... i tu moim zdaniem będzie pies pogrzebany. Nawet jak kasa się znajdzie (a mogłaby się znaleźć), to na pewno będzie problem z obrońcami przyrody - dla nich narciarstwo to wróg nr. 2.

Edit: nie musiałem wcale zgadywać: http://kotarzarena.pl/images/news/Kotarz-Arena-vs.-Pracownia-na-rzecz-Wszystkich-Istot.pdf  

W sumie to ciekawe, bo przecież to pasmo, to góry dotykające Bielska Białej. Najbardziej cywilizowane góry w naszym kraju. Z drugiej strony widać między wierszami, że jest jakaś spina między TMR a Kotarz Arena. 

Południowe zbocza Skrzycznego to N2000. TMR jakoś spacyfikowal zielonych ( a pamietam awanture gdy COS chcial poszerzyc Ondraszka), ale tu trzeba też wziąć do spółki GDOS lub przynajmniej WDOS....  Jest szansa bo Lasy Panstwowr tną co jeszcze tam żyje, bo za kilka lat i tak będzie sucha pustynia. Poxostaja piekne polany w sam raz na trasy..... 

 

 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 minut temu, Narciarz ze Śląska napisał:

To słynny Ślusarczyk...

Jak TMR uniknął jego protestów pozostanie tajemnicą mundialu...

Może zatrudnili ich jako konsultantów. Dzięki temu PNRWI ma takie porady:

"Ciekawszą, tańszą i powszechnie dostępną alternatywą dla nart zjazdowych są biegówki. "

https://gory.pracownia.org.pl/fakty-i-mity

Sprawa rozwiązana :)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie będę się rozpisywał, ale ktoś dziś był wygrał. Warunki fantastyczne wszędzie. FIS na sam dół poezja, Golgota i 1 również świetne. Juliany kapitalne Ogólnie wszędzie było super. Kolejki bardzo małe, jak były to na 2-3 minuty czekania. Minerały spotkałem na końcówce 1, lód na końcu 4. Zdjęcie tylko 1 na kolejne nie było czasu.

GOPR1820.JPG

  • Like 12
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 godzin temu, Piotrek napisał:

Gondola może być z "przystankiem" tak, że trasa mogłaby być tylko w górnej części od przystanku. Nasłoneczniona ale "wysoka" trasa, to jest to czego Szczyrkowi potrzeba, obecnie większość tras jest dość "ponura".

Otóż to! Niektórzy mówią tak, jakby południowe stoki zawsze oznaczały brak śniegu, ale dużo takich stoków funkcjonuje z powodzeniem. Zwłaszcza po stronie słowackiej (bo nasze góry zwykle opadają na północ od granicznych grzbietów i mamy ich niewielką powierzchnię w ogóle). W Słowacji połowa ośrodków narciarskich ma nachylenie południowe (Kubinska Hola, Donovaly, Bachledova, Strbske Pleso, Lomnica, 1/3 Chopoka, gdzie o dziwo warunki są często lepsze niż po stronie północnej). To samo w czeskich Karkonoszach (Cerna Hora, Rokytnice, połowa Szpindla), gdzie warunki są dużo lepsze niż na północnych stokach Kopy czy Szrenicy. Często tłumaczone jest to tym, że większość wiatrów wieje z południa i "wbijają" one padający śnieg w stoki, a z północnych zwiewają w dół (przynajmniej w odniesieniu do Chopoka).

Edytowane przez koliber
  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To i ja się dorzucę z fotkami. 

Jazda od 11 (wczesnej robota) do zachodu słońca.

Nie będę tu epatował zachwytami, zdjęcia mówią pawie wszystko. Żal było kończyć. Dzisiaj rządziły głównie Juliany i trasy 9 oraz 9a, gdzie jeździliśmy po prostu sami.

No i kogoś spotkałem z czego się bardzo, bardzo ucieszyłem 🙂

20190107_111228.jpg

20190107_121437.jpg

20190107_121508.jpg

20190107_122020.jpg

20190107_125206.jpg

20190107_130631.jpg

20190107_134730.jpg

20190107_144732.jpg

20190107_154441.jpg

20190107_155812.jpg

20190107_160011.jpg

20190107_160023.jpg

Edytowane przez andy-w
  • Like 18
  • Thanks 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, koliber napisał:

Otóż to! Niektórzy mówią tak, jakby południowe stoki zawsze oznaczały brak śniegu, ale dużo takich stoków funkcjonuje z powodzeniem. Zwłaszcza po stronie słowackiej (bo nasze góry zwykle opadają na północ od granicznych grzbietów i mamy ich niewielką powierzchnię w ogóle). W Słowacji połowa ośrodków narciarskich ma nachylenie południowe (Kubinska Hola, Donovaly, Bachledova, Strbske Pleso, Lomnica, 1/3 Chopoka, gdzie o dziwo warunki są często lepsze niż po stronie północnej). To samo w czeskich Karkonoszach (Cerna Hora, Rokytnice, połowa Szpindla), gdzie warunki są dużo lepsze niż na północnych stokach Kopy czy Szrenicy. Często tłumaczone jest to tym, że większość wiatrów wieje z południa i "wbijają" one padający śnieg w stoki, a z północnych zwiewają w dół (przynajmniej w odniesieniu do Chopoka).

O ile się orientuje ekspozycja tych potencjalnych tras byłaby korzystna z punktu widzenia oddziaływania halnego, który jak się zdaje jest "głównym winowajcą ".

 

1 godzinę temu, Robur82 napisał:

Nie mówię dziś tylko w weekend, kolejka pod gondolą gruba, a na kamerach nic nie widać 

Do wszystkich kamerkowców co by więcej nie męczyli patrzałek

 

Uwaga:

  W SZCZYRKU W WEEKENDY KOLEJKI BYŁY, SĄ I BĘDĄ.

Edytowane przez Piotrek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...