son Szczyrk Mountain Resort (Szczyrkowski Ośrodek Narciarski)

[Maria]

9 godzin temu, maxcity napisał:

- od przyszłego sezonu jest możliwa dzierżawa COSu przez TMR

- wymiana orczyka na MS na jakąś używaną kanape i wymiana orczyków z Czyrnej na 6 osobowe krzesło

- dalsze trasy, łącznie z COS ma być 60 km tras

- parking i gondola na wjeździe do Szczyrku

Nie jestem pewna, czy mi się to wszystko podoba. oczywiście, rozwiązanie problemów komunikacyjnych Szczyrku jest konieczne. Nowe trasy - świetnie. Co do wymiany orczyków - szkoda mi ich, poza tym są niezawodne. MS - tu niech się wypowiadają fachowcy.

Ale obawiam się, że przejmując COS TMR-owcy zepsują istniejące tam trasy. Wyrównają, przeprofilują, usuną to, co dla niektórych mogło być niewygodą, ale np. dla mnie jest właśnie ich urokiem - naturalne, urozmaicone ukształtowanie terenu. Za to stworzą kolejne równie pochyłe, w zasadzie wszystkie takie same. 

I jeszcze jedna obawa. W zeszłym roku COS działał dłużej niż SMR, który został zamknięty gdy zniknęły dochodowe tłumy. Gdy SMR będzie zarządzał całością, jedynym kryterium będzie zyskowność. 

[zipp1001]

24 minutes ago, Maria said:

Co do wymiany orczyków - szkoda mi ich, poza tym są niezawodne.

Niestety orczyki nie wpisują się w nowoczesną i dynamiczną twarz TMR.

Wywalili orczyki z Julianów choć świetnie odciążałyby Solisko(i to co się tam będzie działo w czasie ferii), planują wywalić orczyki z Czyrnej a to zawsze jest alternatywa do pojeżdżenie przy silnym wietrze zamykającym kanapy i gondole... Niestety zdanie narciarzy jest bez znaczenia, to w końcu firma która ma przynosić zyski a nie spełniać oczekiwania tych co przyjeżdżają kilka razy do roku(czyli np. ja )....to nie zarzut, po prostu tak jest.

Edytowane 8 Styczeń 2019 przez zipp1001

[Narciarz ze Śląska]

31 minut temu, zipp1001 napisał:

Niestety orczyki nie wpisują się w nowoczesną i dynamiczną twarz TMR.

Wywalili orczyki z Julianów choć świetnie odciążałyby Solisko(i to co się tam będzie działo w czasie ferii), planują wywalić orczyki z Czyrnej a to zawsze jest alternatywa do pojeżdżenie przy silnym wietrze zamykającym kanapy i gondole... Niestety zdanie narciarzy jest bez znaczenia, to w końcu firma która ma przynosić zyski a nie spełniać oczekiwania tych co przyjeżdżają kilka razy do roku(czyli np. ja )....to nie zarzut, po prostu tak jest.

Firma bierze pod uwagę zdanie narciarzy; oczywiście tej absolutnej większości, która chce wjeżdżać kanapami i zjeżdżać niebieskimi trasami. Jakbyśmy tego nie oceniali, na dziś robi słusznie - orczykiem z Czyrnej mało kto jeździ, a do gondoli są kolejki. Golgotą też mało kto jeździ. Może kiedyś zmieni się profil klienta (nauczy się jeździć i zażąda czarnych tras), ale na razie tak nie jest. Na razie to ludzie mają problemy z utrzymaniem równowagi przy wsiadaniu na wyprzęgane krzesła i jeszcze poważniejsze problemy przy wysiadaniu na górze.

Edytowane 8 Styczeń 2019 przez Narciarz ze Śląska

[Narciarz ze Śląska]

Jak powiedziała mi jedna pani w gondoli na nocnej jeździe: 

"Istnieje pewna grupa narciarzy, która nigdy w życiu nie jechała orczykiem."

[zipp1001]

2 minutes ago, Narciarz ze Śląska said:

na dziś robi słusznie - orczykiem z Czyrnej mało kto jeździ

To prawda, mimo że trasa orczyka została chyba przeprofilowana dalej trup ściele się gęsto: przy każdym wjeździe w niedzielę było kilka osób wchodzących lub schodzących wzdłuż orczyka 😉

Co nie zmienia faktu, że ja chcę inaczej i nikogo to nie interesuje..

[andrzej1982]

1 godzinę temu, zipp1001 napisał:

Niestety orczyki nie wpisują się w nowoczesną i dynamiczną twarz TMR.

Wywalili orczyki z Julianów choć świetnie odciążałyby Solisko(i to co się tam będzie działo w czasie ferii), planują wywalić orczyki z Czyrnej a to zawsze jest alternatywa do pojeżdżenie przy silnym wietrze zamykającym kanapy i gondole... Niestety zdanie narciarzy jest bez znaczenia, to w końcu firma która ma przynosić zyski a nie spełniać oczekiwania tych co przyjeżdżają kilka razy do roku(czyli np. ja )....to nie zarzut, po prostu tak jest.

Trend jest na Niebieskie trasy, takich którzy myślą, jak ty jest moźe 200 - stu, (20 000 zł w ciągu sezonu straty), TMR to nie Święty Mikołaj, tylko firma która ma przynosić zyski.

Edytowane 8 Styczeń 2019 przez andrzej1982

[zipp1001]

17 minutes ago, andrzej1982 said:

Trend jest na Niebieskie trasy, takich jak ty jest moze 200 - stu (20 000 zł w ciągu sezonu straty), TMR to nie Święty Mikołaj, tylko firma która ma przynosić zyski.

hmm, ja też lubię niebieskie trasy. W zeszłym sezonie w jedną sobotę w marcu niebieską trójką przeleciałem 33 razy. Wszystko zależy od warunków, jak jest szybki śnieg to i na niebieskiej można nieźle pośmigać.  W zeszłym roku "sportowa" 1 była bez śniegu (przynajmniej w marcu).

Edytowane 8 Styczeń 2019 przez zipp1001

[Maria]

4 minuty temu, andrzej1982 napisał:

Trend jest na Niebieskie trasy, takich jak ty jest moze 200 - stu (20 000 zł w ciągu sezonu straty), TMR to nie Święty Mikołaj, tylko firma która ma przynosić zyski.

Nie popadajmy w przesadę. Na pewno wielokrotnie więcej niż 200. I też nie bywających na nartach parę dni w roku, a kilkadziesiąt. Niby dlaczego taka grupa miałaby powodować straty? Jest grupą, o którą warto zadbać. Zwłaszcza że będzie się rozrastała.  

[Cosworth240]

1 godzinę temu, shuger napisał:

Niech jeszcze zastąpią orczyk na Małe Skrzyczne - starym, używanym krzesełkiem z demobilu.
Wtedy ilość dni w sezonie z czynną górą ośrodka będziemy liczyć w dniach 

Tylko czy wtedy nie braknie Ci w lodówce szampana...? 😂

[czesio]

1 godzinę temu, Maria napisał:

Nie jestem pewna, czy mi się to wszystko podoba. oczywiście, rozwiązanie problemów komunikacyjnych Szczyrku jest konieczne. Nowe trasy - świetnie. Co do wymiany orczyków - szkoda mi ich, poza tym są niezawodne. MS - tu niech się wypowiadają fachowcy.

Ale obawiam się, że przejmując COS TMR-owcy zepsują istniejące tam trasy. Wyrównają, przeprofilują, usuną to, co dla niektórych mogło być niewygodą, ale np. dla mnie jest właśnie ich urokiem - naturalne, urozmaicone ukształtowanie terenu. Za to stworzą kolejne równie pochyłe, w zasadzie wszystkie takie same. 

I jeszcze jedna obawa. W zeszłym roku COS działał dłużej niż SMR, który został zamknięty gdy zniknęły dochodowe tłumy. Gdy SMR będzie zarządzał całością, jedynym kryterium będzie zyskowność. 

Jasny gwint, że też ja tego nie napisałem. Podpiszę się chociaż

[shuger]

27 minut temu, Cosworth240 napisał:

Tylko czy wtedy nie braknie Ci w lodówce szampana...? 😂

Jest takie ryzyko... będę wznosił toast w Alpach i wspominał jak to kiedyś fajnie było w Szczyrku  
Dopóki ktoś nie przyszedł i go nie popsuł  
A na to się zanosi...niestety...
Doładowanie kolejnych 2000 osób na Małe Skrzyczne i przez to ogromna podatność na wiatr...
a dodatkowo następne 3000 osób na Czyrną czyli w praktyce na już zatłoczone istniejące trasy....
Absurd! Na naszych oczach ktoś niszczy tą piękną górę.
Ten ktoś zdążył już to samo zrobić z Chopokiem i teraz próbuje się tam ratować cenami rzędu 260zł za dzień.

Edytowane 8 Styczeń 2019 przez shuger

[Cosworth240]

5 minut temu, shuger napisał:

Jest takie ryzyko... będę wznosił toast w Alpach i wspominał jak to kiedyś fajnie było w Szczyrku  
Dopóki ktoś nie przyszedł i go nie popsuł  
A na to się zanosi...niestety...
Doładowanie kolejnych 2000 osób na Małe Skrzyczne i przez to ogromna podatność na wiatr...
a dodatkowo następne 3000 osób na Czyrną czyli w praktyce na już zatłoczone istniejące trasy....
Absurd! Na naszych oczach ktoś niszczy tą piękną górę.
Ten ktoś zdążył już to samo zrobić z Chopokiem i teraz próbuje się tam ratować cenami rzędu 260zł za dzień.

Na szczęście są Pilsko, czy choćby taki Zwardoń... tam działania inwestycyjne powinny Ci bardzo odpowiadać... 

[andrzej1982]

10 minut temu, shuger napisał:

Jest takie ryzyko... będę wznosił toast w Alpach i wspominał jak to kiedyś fajnie było w Szczyrku  
Dopóki ktoś nie przyszedł i go nie popsuł  
A na to się zanosi...niestety...
Doładowanie kolejnych 2000 osób na Małe Skrzyczne i przez to ogromna podatność na wiatr...
a dodatkowo następne 3000 osób na Czyrną czyli w praktyce na już zatłoczone istniejące trasy....
Absurd! Na naszych oczach ktoś niszczy tą piękną górę.
Ten ktoś zdążył już to samo zrobić z Chopokiem i teraz próbuje się tam ratować cenami rzędu 260zł za dzień.

I tak się zarabia :),a nie traci

[leitner]

Dokładnie z tych powodów, które już tu wymieniliście, jestem absolutnie przeciw przejmowaniu COSu przez TMR (tak, wiem, że to nie ma żadnego znaczenia, ale w końcu to forum, więc chyba można napisać coś od siebie ). Nagle pierwszą otwieraną trasą w COS nie będzie FISoKaskada tylko Ondraszek a już na pewno będzie można zapomnieć o otwartym FISie i Kaskadzie a zamkniętym Ondraszku (choć go bardzo lubię). Ale oprócz tego oraz wywalenia orczyka na Skrzyczne (co będzie skutkować przestojem tak samo długim jak w SON), zacznie się prawdziwa jazda bez trzymanki - jeśli chodzi o jakość, ceny i całą resztę. Nie wszystko będzie pozytywne dla narciarzy - tego chyba można być pewnym. 

[Ratrak]

Dziś po męczącej podróży z ciągłymi opadami śniegu zameldowałem się w Szczyrku. Na pierwszy ogień poszła wieczorna jazda w SMR. Wniosek jeden...

 

Nigdy w Polsce nie byłem na takim fajnym wieczornym jeżdżeniu!  Owszem, były fajne nocne jazdy na Nosalu czy Harendzie lub Golgocie ale czerwona jedynka, to jest trasa nad trasy i w rankingu tras w Polsce zajmuje u mnie pierwsze miejsce razem z Goryczkową 😍.

 

Warunki - cały dzień padał śnieg więc bardzo dużo świeżego na trasach, dość miękko i praktycznie nigdzie nie udało się dodrapać do twardego podkładu pod spodem. Dla mnie może nawet trochę za miękko - sportowe narty trochę grzęzną w takim śniegu przy ześlizgu, tak czy inaczej bajecznie. A, no i niebieska trójka sporo się zmieniła od mojej ostatniej wizyty w 2013 roku, bardzo fajna traska 😉. 

Na minus tylko gondola - przez silny wiatr wjazd trwał 12 a nie 6 minut. Ale kolejek brak.

 

Garść zdjęć:

[Narciarz ze Śląska]

1 godzinę temu, shuger napisał:

Jest takie ryzyko... będę wznosił toast w Alpach i wspominał jak to kiedyś fajnie było w Szczyrku  
Dopóki ktoś nie przyszedł i go nie popsuł  
A na to się zanosi...niestety...
Doładowanie kolejnych 2000 osób na Małe Skrzyczne i przez to ogromna podatność na wiatr...
a dodatkowo następne 3000 osób na Czyrną czyli w praktyce na już zatłoczone istniejące trasy....
Absurd! Na naszych oczach ktoś niszczy tą piękną górę.
Ten ktoś zdążył już to samo zrobić z Chopokiem i teraz próbuje się tam ratować cenami rzędu 260zł za dzień.

Też jestem przeciwny przeładowania góry. Ośrodek osiągnął swoje maximum, miejscowość - prawie, parkingi i droga - na pewno. Niech się rozwinie Istebna, Brenna, Koniaków, Pilsko! W Szczyrku już wystarczy. Jest ok i nie podoba mi się więcej ludzi na tych samych trasach.

Nie dla Kotelnicy w Czyrnej i na Julianach!

[tanova]

2 godziny temu, Ratrak napisał:

Dziś po męczącej podróży z ciągłymi opadami śniegu zameldowałem się w Szczyrku. Na pierwszy ogień poszła wieczorna jazda w SMR. Wniosek jeden...

 

Nigdy w Polsce nie byłem na takim fajnym wieczornym jeżdżeniu!  Owszem, były fajne nocne jazdy na Nosalu czy Harendzie lub Golgocie ale czerwona jedynka, to jest trasa nad trasy i w rankingu tras w Polsce zajmuje u mnie pierwsze miejsce razem z Goryczkową 😍.

 

Warunki - cały dzień padał śnieg więc bardzo dużo świeżego na trasach, dość miękko i praktycznie nigdzie nie udało się dodrapać do twardego podkładu pod spodem. Dla mnie może nawet trochę za miękko - sportowe narty trochę grzęzną w takim śniegu przy ześlizgu, tak czy inaczej bajecznie. A, no i niebieska trójka sporo się zmieniła od mojej ostatniej wizyty w 2013 roku, bardzo fajna traska 😉. 

Na minus tylko gondola - przez silny wiatr wjazd trwał 12 a nie 6 minut. Ale kolejek brak.

 

Garść zdjęć:

A dzisiaj to ja Tobie zazdroszczę 😝 ! Miłego szusowania na kolejne dni 😊. Pozdrawiam z Krainy Deszczowców. Karramba !

[remus74]

A czy ktoś wie co jest z wyciągiem talerzykowym na Małe.

Coś ktoś wspominał że lina spadła czy coś takiego.

Wiadomo czy ruszy i kiedy. 

[szakunec]

Jak dobrze pamiętam kiedyś był podwójny orczyk na Małe Skrzyczne i były do niego kolejki. Zastąpiono je talerzykiem. Trochę nie rozumiem logiki takiego postępowania. Jak ten talerzyk w końcu ruszy, to dopiero będę kolejki aby dostać się na MS.

[DMM]

dlaczego nie chcą "przebukowywać" skipassów dziennych kiedy sami piszą pod cennikiem:

DATA - na skipassie kupionym online jest wiążąca. Zmiana daty użycia skipassu kosztuje 5 zł.

czy nie jest to celowe wprowadzanie w błąd i wyłudzenie jak się nie wykorzysta w danym dniu skipassu?

[cyniczny]

Miałem ten sam problem, powiedzieli mi, że taka zmiana faktycznie jest możliwa, ale pod warunkiem zgłoszenia jej bodajże do końca dnia rozpoczęcia obowiązywania karnetu.

Niestety byłem dzień później, więc kupiłem karnet w kasie, ale wysłałem reklamację i w ramach indywidualnego podejścia przyznali mi kredyt na gopassie jako równowartość tego dnia czyli 79 pln.

[kordiankw]

11 godzin temu, leitner napisał:

 Nagle pierwszą otwieraną trasą w COS nie będzie FISoKaskada tylko Ondraszek a już na pewno będzie można zapomnieć o otwartym FISie i Kaskadzie a zamkniętym Ondraszku (choć go bardzo lubię).

W tym roku Ondraszek był również otwarty jako pierwszy i upłynęło trochę czasu zanim otwarto kolejne trasy. Chyba to już będzie reguła w przyszłości, że niezależnie od tego czy COS będzie dzierżawiony przez TMR czy nie, to i tak w pierwszej kolejności będzie otwierany Ondraszek jako łacznik z SMR.

[Cosworth240]

39 minut temu, szakunec napisał:

Jak dobrze pamiętam kiedyś był podwójny orczyk na Małe Skrzyczne i były do niego kolejki. Zastąpiono je talerzykiem. Trochę nie rozumiem logiki takiego postępowania. Jak ten talerzyk w końcu ruszy, to dopiero będę kolejki aby dostać się na MS.

Dobrze pamiętasz - temat trochę już przewałkowany. Na górze się pozmieniało, bo dostawili kanapę na Zbójnicką Kopę i to niby tam z założenia będą kierować się tłumy. Orczyk o którym mówiłeś był podwójny został zastąpiony przez talerzyk, ale też nie 1 do 1, bo dolny peron przesunięto wyżej. Trudno więc powiedzieć jak to będzie w ferie z tymi tłumami do tego wyciągu - najpierw to oni ten talerzyk w ogóle muszą naprawić... czas pokaże.

[leitner]

31 minut temu, kordiankw napisał:

W tym roku Ondraszek był również otwarty jako pierwszy i upłynęło trochę czasu zanim otwarto kolejne trasy.

To nie było wynikiem chęci COS, ale pogodą i opadami śniegu. Prawdopodobnie jak Ondraszek będzie mial naśnieżanie  (pewnie wtedy SON zrobi po swojej stronie), to będzie ruszał szybciej niż w ostatnich latach.

 

PS Wie ktoś może dlaczego Bieńkula jest nieczynna od niedzieli?

[kordiankw]

7 minut temu, leitner napisał:

To nie było wynikiem chęci COS, ale pogodą i opadami śniegu. Prawdopodobnie jak Ondraszek będzie mial naśnieżanie  (pewnie wtedy SON zrobi po swojej stronie), to będzie ruszał szybciej niż w ostatnich latach.

 

PS Wie ktoś może dlaczego Bieńkula jest nieczynna od niedzieli?

Pewnie szykują ją na eliminacje MPA które mają się odbyć 25 stycznia.

http://www.wnp.pzn.pl/r2019/kalendarz eliminacji pzn_19_gs.pdf