Polska - nowe inwestycje

[kokoSKI]

16 godzin temu, ski89 napisał:

Dobrze rozumiem, że tereny i sprzęt został "odkupiony" od Dwóch Dolin? Serio oni zamierzają działać każdy na własną kieszeń?

Sytuacja prawna tych terenów była bardziej skomplikowana. Od dawna nie miały one nic wspólnego z firmą prowadzącą wyciągi w Wierchomli. Jak uda się uruchomić Szczawnik, to niezależnie od sytuacji własnościowej kwestia wspólnego karnetu jest otwarta, ale pamiętajmy że do połączenia Dwóch Dolin potrzebne są jeszcze wyciągi Frycek i Płatek. pytanie czy działania burmistrza obejmują też te tereny, czy jedynie Szczawnik. 

 

 

Edytowane 8 Wrzesień 2022 przez kokoSKI

[pawelb91]

3 godziny temu, kokoSKI napisał:

ale pamiętajmy że do połączenia Dwóch Dolin potrzebne są jeszcze wyciągi Frycek i Płatek.

Dwa najlepsze stoki w całym ośrodku, bez nich nie ma sensu się tam wybierać. Oby się udało całość odpalić na sezon 23/24. 

[Honza]

4 godziny temu, pawelb91 napisał:

Dwa najlepsze stoki w całym ośrodku, bez nich nie ma sensu się tam wybierać. Oby się udało całość odpalić na sezon 23/24. 

Pełna zgoda. I jeszcze dodam, że z super atmosferą prawdziwych gór. 

[radoslaw2502]

W dniu 28.08.2022 o 13:11, Narciarz ze Śląska napisał:

Jak tam byłem ostatnio, to nic się nie zmieniło. Ale byłem jakiś czas temu.

Myślę jednak, że właściciel by trąbił o inwestycji. A szkoda, bo górka fajna (z potencjałem trasy dookoła), a w Brennej już niczego innego nie ma, zdaje się...

Na Świniorce zdemontowano starego Mostostala (ten łączący dolny odcinek z tym górnym na mapie 3) co do inwestycji rozmowy trwają.... zobaczymy. (info od właścicieli) 

[pawelb91]

W dniu 3.08.2022 o 19:18, moruniek napisał:

Na Słotwinach, też jakby jakieś prace ziemne. 

 

Dzisiaj trafiłem na poniższy (podlinkowany) artykuł.

Ma powstać kompleks hotelarski 5 gwiazdkowy kaskadowy na stoku naprzeciw Jaworzyny Krynickiej, tam gdzie dawniej był wyciąg i stok ze Słotwin do Czarnego Potoku. 

Mówiło się o tym od lat że właściciele działek przez które przebiegała dawna trasa narciarska nie chcieli słyszeć o jego przywróceniu, stawiali na sprzedaż działek pod obiekty hotelowe.

https://nowysacz.naszemiasto.pl/krynica-zdroj-w-poblizu-jaworzyny-krynickiej-powstaje/ar/c3-8988035

"Komplikuje to" potencjalne połącznie w przyszłości Jaworzyny ze Słotwinami. Chociaż w projekcie "Siedmiu dolin" Łącznik tym stokiem miał nie przebiegać. 

Widać Krynica nastawia się na bogatych klientów, drogie hotele (kolejny 5 gwiazdkowy) to również drogie skipassy. 

Edytowane 10 Wrzesień 2022 przez pawelb91

[Narciarz ze Śląska]

Moje zdanie:

Czy ceny energii dobiją biznes narciarski? Prąd będzie tylko... 5 razy droższy niż rok temu!

Zamiast wjeżdżać, będziemy wchodzić?

 

 

O problemie mówiłem już od mniej więcej kilku miesięcy: ceny energii elektrycznej na Towarowej Giełdzie Energii oszalały. Niemniej takich wariatów jak ja, którzy z zapartym tchem śledzą co się dzieje z notowaniami cen energii elektrycznej na giełdzie nie jest wielu. Więcej: takich, którzy rozumieją rachunek za energię elektryczną, jest jeszcze mniej. Względny spokój zapewniała ludziom taryfa (w domyśle taryfa G - dla gospodarstw domowych - jedyna jeszcze obowiązująca na rynku polskim) oraz wcześniej zawarte kontrakty przez firmy, najczęściej roczne, dwuletnie lub nawet trzyletnie ze stałą ceną. Problem polega na tym, że właśnie teraz firmy zaczynają otrzymywać propozycje nowych cenników na rok przyszły lub (w wielu przypadkach) nowe (czytaj: znacznie wyższe) rachunki, a w zakresie gospodarstw domowych rząd łapie się za głowy i sam nie wie, co zrobić. Ostatnim pomysłem jest, aby taryfy (czytaj: niskie ceny sprzed roku) zostały utrzymane, a drożej zapłacą tylko ci bogaci (cytuję z wypowiedzi premiera). Niestety nie dostarczono definicji bogatego, a ostatnie lata każą nam być pełnymi najgorszych obaw w tym zakresie. Tak, ty też możesz zostać bogatym. rzecz jasna urzędowo lub raczej... taryfowo.

Ceny kiedyś, ceny dziś 

Dzisiejsze notowania forwardów na energię elektryczną na 2023 rok

 

 

Kiedyś, przez lata funkcjonowania polskiej giełdy, czysta (czytaj: bez opłat przesyłowych i innych) cena za energię elektryczną kształtowała się na poziomie 160-165 zł za MWh. Potem nastąpił wzrost ceny do niemal 300 zł, co skutkowało interwencją na rynku ministra Tchórzewskiego w postaci specjalnej legislacji zwanej roboczo ustawą o cenach prądu. Dwa lata temu, we wrześniu 2020 r. średnia cena energii elektrycznej w kontraktach terminowych (na rok przyszły) kształtowała się na poziomie 234 zł. Rok temu: 400 zł. Drogo, nawet bardzo drogo, ale do przeżycia. Za to dziś cena giełdowa kontraktu na rok 2023 wynosi 1950 zł. Mniej więcej 5 razy drożej niż rok temu oraz ponad 8 razy drożej niż 2 lata temu. Także - uwaga - 12 razy więcej niż wynosił standard rynkowy przez lata. Do tego należy jeszcze doliczyć marżę sprzedawcy wraz z usługą bilansowania (co najmniej 100-150 zł), opłaty przesyłowe i inne (w zależności od taryfy i innych czynników: 250-450 zł). Oznacza to, że rynkowa cena prądu dla klienta (zawierająca wszystkie składowe) w 2023 r. powinna wynieść ok. 2,5 zł za kWh - plus minus 20-30 gr. Aktualna średnia stawka taryfowa (nie dotyczy firm narażonych od razu na ryzyko rynkowe) to niecałe 0,7 zł za kWh, co dokumentuję niżej:

http://www.cena-pradu.pl/cena_kWh_mapa_2022_06.png

Ceny prądu dla gospodarstw domowych obecnie (taryfowe)

 

Prąd dla stacji narciarskich

Jak się to ma do clou rozważań, czyli stacji narciarskich?

Więcej (dalszy tekst):

 

https://blogonartach.blogspot.com/2022/09/czy-ceny-energii-dobija-biznes.html

 

 

[koliber]

2 godziny temu, pawelb91 napisał:

 

Widać Krynica nastawia się na bogatych klientów, drogie hotele (kolejny 5 gwiazdkowy) to również drogie skipassy. 

W Karpaczu też takie budują, wykorzystując każdy wolny teren.

[grimson]

13 minut temu, koliber napisał:

W Karpaczu też takie budują, wykorzystując każdy wolny teren.

Tylko ze w Karpaczu narciarsko to lipa.

[lski@interia.pl]

1 godzinę temu, Narciarz ze Śląska napisał:

Moje zdanie:

Czy ceny energii dobiją biznes narciarski? Prąd będzie tylko... 5 razy droższy niż rok temu!

Zamiast wjeżdżać, będziemy wchodzić?

 

 

O problemie mówiłem już od mniej więcej kilku miesięcy: ceny energii elektrycznej na Towarowej Giełdzie Energii oszalały. Niemniej takich wariatów jak ja, którzy z zapartym tchem śledzą co się dzieje z notowaniami cen energii elektrycznej na giełdzie nie jest wielu. Więcej: takich, którzy rozumieją rachunek za energię elektryczną, jest jeszcze mniej. Względny spokój zapewniała ludziom taryfa (w domyśle taryfa G - dla gospodarstw domowych - jedyna jeszcze obowiązująca na rynku polskim) oraz wcześniej zawarte kontrakty przez firmy, najczęściej roczne, dwuletnie lub nawet trzyletnie ze stałą ceną. Problem polega na tym, że właśnie teraz firmy zaczynają otrzymywać propozycje nowych cenników na rok przyszły lub (w wielu przypadkach) nowe (czytaj: znacznie wyższe) rachunki, a w zakresie gospodarstw domowych rząd łapie się za głowy i sam nie wie, co zrobić. Ostatnim pomysłem jest, aby taryfy (czytaj: niskie ceny sprzed roku) zostały utrzymane, a drożej zapłacą tylko ci bogaci (cytuję z wypowiedzi premiera). Niestety nie dostarczono definicji bogatego, a ostatnie lata każą nam być pełnymi najgorszych obaw w tym zakresie. Tak, ty też możesz zostać bogatym. rzecz jasna urzędowo lub raczej... taryfowo.

Ceny kiedyś, ceny dziś 

Dzisiejsze notowania forwardów na energię elektryczną na 2023 rok

 

 

Kiedyś, przez lata funkcjonowania polskiej giełdy, czysta (czytaj: bez opłat przesyłowych i innych) cena za energię elektryczną kształtowała się na poziomie 160-165 zł za MWh. Potem nastąpił wzrost ceny do niemal 300 zł, co skutkowało interwencją na rynku ministra Tchórzewskiego w postaci specjalnej legislacji zwanej roboczo ustawą o cenach prądu. Dwa lata temu, we wrześniu 2020 r. średnia cena energii elektrycznej w kontraktach terminowych (na rok przyszły) kształtowała się na poziomie 234 zł. Rok temu: 400 zł. Drogo, nawet bardzo drogo, ale do przeżycia. Za to dziś cena giełdowa kontraktu na rok 2023 wynosi 1950 zł. Mniej więcej 5 razy drożej niż rok temu oraz ponad 8 razy drożej niż 2 lata temu. Także - uwaga - 12 razy więcej niż wynosił standard rynkowy przez lata. Do tego należy jeszcze doliczyć marżę sprzedawcy wraz z usługą bilansowania (co najmniej 100-150 zł), opłaty przesyłowe i inne (w zależności od taryfy i innych czynników: 250-450 zł). Oznacza to, że rynkowa cena prądu dla klienta (zawierająca wszystkie składowe) w 2023 r. powinna wynieść ok. 2,5 zł za kWh - plus minus 20-30 gr. Aktualna średnia stawka taryfowa (nie dotyczy firm narażonych od razu na ryzyko rynkowe) to niecałe 0,7 zł za kWh, co dokumentuję niżej:

http://www.cena-pradu.pl/cena_kWh_mapa_2022_06.png

Ceny prądu dla gospodarstw domowych obecnie (taryfowe)

 

Prąd dla stacji narciarskich

Jak się to ma do clou rozważań, czyli stacji narciarskich?

Więcej (dalszy tekst):

 

https://blogonartach.blogspot.com/2022/09/czy-ceny-energii-dobija-biznes.html

 

 

Jest w tym wszystkim jeszcze jeden element,rozkład nakładów w czasie.Najpierw trzeba naśnieżyć,co już w dotychczasowych warunkach było ryzykiem,teraz zwielokrotnionym, i pochłania sporo energii i pieniędzy,a potem dopiero empirycznie się sprawdzi,jak nowe ceny zniosą klienci,czy naśniezenie nie będzie na  darmo....Czarno widzę...

[koliber]

26 minut temu, grimson napisał:

Tylko ze w Karpaczu narciarsko to lipa.

No, od tego sezonu ma się to zmienić (nowe naśnieżanie do samej góry Kopy).

[MarioJ]

Tak się wydaje że połowa ośrodków nie będzie śnieżyć. Jak nie będzie zimy, to nie ruszą.

A druga połowa , jak będzie miała jakieś niższe taryfy, to pójdą na ryzyko i uruchomią armatki.

Pewnie skończy się na kilku upadłościach.

[grimson]

33 minuty temu, lski@interia.pl napisał:

Jest w tym wszystkim jeszcze jeden element,rozkład nakładów w czasie.Najpierw trzeba naśnieżyć,co już w dotychczasowych warunkach było ryzykiem,teraz zwielokrotnionym, i pochłania sporo energii i pieniędzy,a potem dopiero empirycznie się sprawdzi,jak nowe ceny zniosą klienci,czy naśniezenie nie będzie na  darmo....Czarno widzę...

Zawsze można podejść 1 600m z buta na górę i zjechać na dół. Taka zabawa idealna na wzrost tętna i pocenie, idealne na zadbanie o linię:

 

 

[moruniek]

Jestem umówiony z instruktorką mojej córki od jazdy konnej, że jak będzie u nas śnieg, spróbuję jazdy na nartach za koniem. Może to będzie jakaś alternatywa ? Oczywiście piszę to, pół żartem, pół serio.  

[tanova]

23 minuty temu, moruniek napisał:

Jestem umówiony z instruktorką mojej córki od jazdy konnej, że jak będzie u nas śnieg, spróbuję jazdy na nartach za koniem. Może to będzie jakaś alternatywa ? Oczywiście piszę to, pół żartem, pół serio.  

Może goldena do skijöringu przyuczyć? Kiedyś miałam takiego (pół-goldena), który ciągał dzieci na sankach.

[moruniek]

2 minuty temu, tanova napisał:

Może goldena do skijöringu przyuczyć? Kiedyś miałam takiego (pół-goldena), który ciągał dzieci na sankach.

Swego czasu miałem nawet 2 psy. Berneńczyki to dość duże psy, sanki jednak ciągałem ja. Godi w wodzie bez najmniejszych problemów ciągnie dzieci na SUP-ie. Uwielbia to. Narty ? Kto wie ?

p.s.

@JC przepraszam za Off-topic  

[janusz.ski]

19 godzin temu, pawelb91 napisał:

 

Dzisiaj trafiłem na poniższy (podlinkowany) artykuł.

Ma powstać kompleks hotelarski 5 gwiazdkowy kaskadowy na stoku naprzeciw Jaworzyny Krynickiej, tam gdzie dawniej był wyciąg i stok ze Słotwin do Czarnego Potoku. 

Mówiło się o tym od lat że właściciele działek przez które przebiegała dawna trasa narciarska nie chcieli słyszeć o jego przywróceniu, stawiali na sprzedaż działek pod obiekty hotelowe.

 

https://nowysacz.naszemiasto.pl/krynica-zdroj-w-poblizu-jaworzyny-krynickiej-powstaje/ar/c3-8988035

"Komplikuje to" potencjalne połącznie w przyszłości Jaworzyny ze Słotwinami. Chociaż w projekcie "Siedmiu dolin" Łącznik tym stokiem miał nie przebiegać. 

Widać Krynica nastawia się na bogatych klientów, drogie hotele (kolejny 5 gwiazdkowy) to również drogie skipassy. 

 

 

PKL w 2019  r przestawiło inną propozycję połączenia Jaworzyny ze Słotwinami.

https://krakow.tvp.pl/43115099/polskie-koleje-linowe-zainwestuja-ponad-400-mln-zl-w-infrastrukture-turystyczna

[pawelb91]

Oby ponaśnieżali solidnie to co jest a na nowości kolejkowo-trasowe przyjdzie jeszcze czas.

[moruniek]

Odnośnie Jaworzyny, konsekwentnie i trochę po cichu realizują swój plan.

Jaworzyna Krynicka

W planach PKL na 2022 rok, dotyczących rejonu Jaworzyny Krynickiej, jest budowa nowej kolei krzesełkowej „Izwór” o długości ok. 1 km, która pozwoli stworzyć alternatywny sposób dostępu do ośrodka, co istotnie poprawi komfort klientów. Kolejne inwestycje planowane są na 2023 rok. Obejmą one wymianę istniejących orczyków na koleje krzesełkowe, a także rozbudowę infrastruktury hotelowo-gastronomicznej w rejonie dolnej stacji. Łączny szacowany koszt planowanych inwestycji w Jaworzynie Krynickiej wyniesie ok. 100 mln zł.

https://www.pkl.pl/post/polskie-koleje-linowe-prezentuja-strategie-rozwoju.html

[Doppelmayr]

5 godzin temu, moruniek napisał:

Odnośnie Jaworzyny, konsekwentnie i trochę po cichu realizują swój plan.

Jaworzyna Krynicka

W planach PKL na 2022 rok, dotyczących rejonu Jaworzyny Krynickiej, jest budowa nowej kolei krzesełkowej „Izwór” o długości ok. 1 km, która pozwoli stworzyć alternatywny sposób dostępu do ośrodka, co istotnie poprawi komfort klientów. Kolejne inwestycje planowane są na 2023 rok. Obejmą one wymianę istniejących orczyków na koleje krzesełkowe, a także rozbudowę infrastruktury hotelowo-gastronomicznej w rejonie dolnej stacji. Łączny szacowany koszt planowanych inwestycji w Jaworzynie Krynickiej wyniesie ok. 100 mln zł.

https://www.pkl.pl/post/polskie-koleje-linowe-prezentuja-strategie-rozwoju.html

Tylko pytanie czy aktualnie budowana kolej w miejscu starej czwórki jest tą planowaną koleją "Izwór". Według dawniejszych informacji kolej "Izwór" miała prowadzić od okolic Hotelu Czarny Potok na polanę Izwór, gdzie kończą bieg trasy 2a i 4. W tym układzie rzeczywiście powstałby alternatywny dostęp do ośrodka z pominięciem gondoli. Na załączonej mapce/screenie z prezentacji nie widać tego wyciągu... 

[kokoSKI]

W dniu 10.09.2022 o 17:21, pawelb91 napisał:

 

Dzisiaj trafiłem na poniższy (podlinkowany) artykuł.

Ma powstać kompleks hotelarski 5 gwiazdkowy kaskadowy na stoku naprzeciw Jaworzyny Krynickiej, tam gdzie dawniej był wyciąg i stok ze Słotwin do Czarnego Potoku. 

Mówiło się o tym od lat że właściciele działek przez które przebiegała dawna trasa narciarska nie chcieli słyszeć o jego przywróceniu, stawiali na sprzedaż działek pod obiekty hotelowe.

 

https://nowysacz.naszemiasto.pl/krynica-zdroj-w-poblizu-jaworzyny-krynickiej-powstaje/ar/c3-8988035

"Komplikuje to" potencjalne połącznie w przyszłości Jaworzyny ze Słotwinami. Chociaż w projekcie "Siedmiu dolin" Łącznik tym stokiem miał nie przebiegać. 

Widać Krynica nastawia się na bogatych klientów, drogie hotele (kolejny 5 gwiazdkowy) to również drogie skipassy. 

 

 

Mam wrażenie, że ci klienci 5 gwiazdkowych hoteli najczęściej nie przyjeżdżają do Krynicy jeździć na nartach  

Pozostaje mieć nadzieję, że nie wybudują tam kolejnej makabryły architektonicznej, tylko jakoś ta inwestycja wpisze się w krajobraz. 

Połączenie jakichkolwiek stacji narciarskich w Krynicy to i tak tylko sfera marzeń narciarzy. Tam na miejscu nikt specjalnie nie jest zainteresowany jakimikolwiek połączeniami  .

Ja tylko cieszę się że udało mi się kilka lat temu, w ramach wycieczki skiturowej zjechać tą dawną trasą ze Słotwin do Czarnego Potoku, bo wygląda na to, że nie będzie już okazji. 

Edytowane 11 Wrzesień 2022 przez kokoSKI

[moruniek]

Na Jaworzynie dolna stacja nowej kanapy "wyrosła z ziemi".

[Honza]

1 godzinę temu, moruniek napisał:

Na Jaworzynie dolna stacja nowej kanapy "wyrosła z ziemi".

To wygląda na archiwalne zdjęcie z budowy IV, która stoi o 10 lat.  Ale sprawdziłem i jest to bieżący kadr z kamerki. Więc chyba wymieniają na wyprzęganą. 

Edytowane 12 Wrzesień 2022 przez Honza

[JC]

4 godziny temu, Honza napisał:

To wygląda na archiwalne zdjęcie z budowy IV, która stoi o 10 lat.  Ale sprawdziłem i jest to bieżący kadr z kamerki. Więc chyba wymieniają na wyprzęganą. 

Na 100% wymieniają i to na najnowocześniejsze tego typu krzesło w Polsce.

[Doppelmayr]

59 minut temu, JC napisał:

Na 100% wymieniają i to na najnowocześniejsze tego typu krzesło w Polsce.

D-LINE?

[moruniek]

Godzinę temu, JC napisał:

Na 100% wymieniają i to na najnowocześniejsze tego typu krzesło w Polsce.

Wymieniają. Tu (raz jeszcze) moje zdjęcia z sierpnia (kto wtedy zaglądał na forum😉). Tak wyglądała wtedy górna stacja tej kanapy.

A to czeka sobie na przeniesienie na trasę nr 5 (to podobno dopiero w przyszłym roku).