son Szczyrk Mountain Resort (Szczyrkowski Ośrodek Narciarski)

[tanova]

1 minutę temu, dezext napisał:

Hej, ja mam pytanie z innej beczki... mianowicie gdzie jest najlepszy kompleks narciarski w Polsce? chodzi mi o ilość tras, gdzie mamy najwięcej kilometrów połączonych? nigdy nie byłem na nartach w Polsce, ale w tym roku może być ciężko wyjechać w Alpy mimo zrobionej rezerwacji więc szukam jakiejś opcji i planu B. 

Ale to chyba nie jest pytanie do tego wątku? Chyba, że oczekujesz jedynie słusznej odpowiedzi, że ... Szczyrk .

[Przemekc1]

Moim zdaniem Szczyrk chyba jednak najlepszy. Ja też ostatnio lubię podhale z tym ich łączonym skipassem tatry ski (doszła też Słowacja) i codziennie inna stacja, też można sobie pojeździć

[dezext]

4 minuty temu, tanova napisał:

Ale to chyba nie jest pytanie do tego wątku? Chyba, że oczekujesz jedynie słusznej odpowiedzi, że ... Szczyrk .

Widzę że temat aktywny a takiego stricte nie mogłem znaleźć 

[Przemekc1]

22 minuty temu, Narciarz ze Śląska napisał:

I właśnie o to chodzi: DLA KAŻDEGO!

Nikt nie wpadł na pomysł, że są też narciarze, którzy lubią trasy CZARNE! Nie ma odważnego, aby na taki profil się nastawić. Ośrodki z góry zakładają, że taki narciarz przyjedzie z żoną lub córką, no i tak będzie jeździł i narzekał. Najważniejsze, by WIĘKSZOŚĆ była zadowolona.

Nie wygram z tym, to wiem, tak sobie marudzę. Sytuację zmienić może czas, mianowicie czas, gdy Polacy nauczą się jeździć i sami zażądają czegoś więcej niż "autostrady".

Widzę, że ośrodki w Alpach przyjęły inną taktykę. Są DEDYKOWANE! Np. Pitztal to lodowiec sportowy, Krippenstein to mekka freeride'u, Stuhleck jest dla rodzin (aczkolwiek trasa czerwona trąci czarną!), Kronplatz dba o czarne trasy (Hernegg, Silvester, Piculin), itp.

Oczywiście to moje zdanie, ale jak dla mnie to się nigdy u nas nie zmieni. Nasze ośrodki są małe, a obecne zimy wymagają inwestowania potężnych środków w naśnieżanie. To się nigdy nie zwróci jeżeli nie przyjedzie dużo ludzi. A dużo ludzi nie przyjedzie na czarne trasy, takie są fakty. Poza tym trochę nie rozumiem narzekania, przecież nasze ośrodki mają pojedyncze czarne trasy i o ile warunki pozwalają to takie trasy są otwierane, natomaist niestety przeważnie jako ostatnie w kolejce.

[tanova]

4 minuty temu, dezext napisał:

Widzę że temat aktywny a takiego stricte nie mogłem znaleźć 

Wysil się trochę, coś znajdziesz: https://www.skionline.pl/forum/forum/15-polska/

[Author]

55 minut temu, Narciarz ze Śląska napisał:

To kwestia tego, czy na Bieńkulę pojadą ci co powinni, czy jednak spróbuje każdy i będzie potrzebny helikopter. 

Rozumiem ten punkt widzenia. Trudna trasa = problemy! Te problemy i tak widać (mnóstwo złamań, skręceń), po co kusić los? A wystarczyłoby może ostrzeżenie: TRUDNA TRASA. TYLKO DLA ZAAWANSOWANYCH!

Tu chodzi o to, że przykładowo jak pytam znajomych tak sobie lub słabo jeżdzących czy wybrali by się do Myślenic to nie bo jest tam stromo. Ale jak jest w ośrodku i to sporym więcej tras łatwych a powiedzmy 10% bardzo trudnych to korci spróbować i jakiś większy procent próbuje. 

[Mitek]

1 godzinę temu, Narciarz ze Śląska napisał:

To kwestia tego, czy na Bieńkulę pojadą ci co powinni, czy jednak spróbuje każdy i będzie potrzebny helikopter. 

Rozumiem ten punkt widzenia. Trudna trasa = problemy! Te problemy i tak widać (mnóstwo złamań, skręceń), po co kusić los? A wystarczyłoby może ostrzeżenie: TRUDNA TRASA. TYLKO DLA ZAAWANSOWANYCH!

Cześć

Hehe...

Jakbyś napisał - TRASA NIEPRZYGOTOWYWANA, NIERATRAKOWANA to może tak by było.Ale jak napiszesz jak powyżej to masz tam wszystkich.

Pozdrowienia

[cysiu]

Czy ta Bieńkula naprawdę jest aż tak stroma? Trochę na początku, a później w sumie taka mocno nachylona polana. Wg mnie fragmenty Czarnej FIS na Cosie są dużo bardziej strome niż Bieńkula. Również w samych czerwonych trasach w Szczyrkowskim są strome fragmenty i ludzie jeżdżą.

2 lata temu jeździłem na Bieńkuli, która była oficjalnie zamknięta a śniegu było na niej pełno. Śnieg był niezwiązany więc była to wymagająca jazda ale frajda była 10x większa niż na czynnych wtedy trasach. 

W nawiązaniu do powyższego- nie zawsze brak śniegu jest powodem zamknięcia trasy.

[christof]

Kiedys jechalem na orczyku z czyrnej z panem goprowcem i co ciekawe mowil ze najwiecej wypadkow jestna niebieskich.

[MarioJ]

5 godzin temu, Mitek napisał:

Cześć

Co do Bieńkuli i Golgoty to absolutnie rozumiem ich politykę. Wczasach gdy te trasy "chodziły" pełna parą narciarze pełną parę jeździli na nartach a przede wszystkim umieli dostosować technikę do warunków, trasy i mieli paletę technik do dyspozycji. Przecież nietrudno sobie wyobrazić, że dobrze przygotowana Bieńkula będzie generować gigantyczną ilość wypadków. Powinna być źle przygotowana - wtedy pojada tylko naprawdę dobrzy.

Pozdrowienia

 

Bzdury piszesz Mitek, masz jakieś dane na taką teorie ? Czy na Śląsku nie ma wystarczająco dużo dobrze jeżdżących narciarzy którzy wypełnią czarne i czerwony trasy w Szczyrku ? Oczywiście że są.

W alpejskich ośrodkach nie zamyka się czarnych i czerwonych tras, żeby nie było wypadków. Każdy ośrodek w Alpach ma takie trasy jak pozwala teren.

W Czarnej Górze utrzymuje się od dwóch chyba lat czarną trasę przy szybkiej nowoczesnej kolej. Utrzymywane są dwie trasy przy tej kolej: czerwona i druga czarno-czerwona.

 

[artix]

Tak jak by w Alpach byli tylko dobrzy narciarze

[kokoSKI]

8 minut temu, artix napisał:

Tak jak by w Alpach byli tylko dobrzy narciarze

Ogólny poziom techniczny na stokach na pewno jest wyższy.

Słabsi narciarze oczywiście jeżdżą też w Alpach, ale zdecydowanie mniej jest wszelkiego rodzaju bezkijkowców i bezmyślnych goryli w rozpiętych kurtkach nie panujących nad nartami. 

[artix]

1 minutę temu, kokoSKI napisał:

Ogólny poziom techniczny na stokach na pewno jest wyższy.

Słabsi narciarze oczywiście jeżdżą też w Alpach, ale zdecydowanie mniej jest wszelkiego rodzaju bezkijkowców i bezmyślnych goryli w rozpiętych kurtkach nie panujących nad nartami. 

Gdyby w Alpy liczyli tylko na dobrych narciarzy, to juz dawno poszli by z torbami. 

[Author]

Godzinę temu, MarioJ napisał:

 

Bzdury piszesz Mitek, masz jakieś dane na taką teorie ? Czy na Śląsku nie ma wystarczająco dużo dobrze jeżdżących narciarzy którzy wypełnią czarne i czerwony trasy w Szczyrku ? Oczywiście że są.

W alpejskich ośrodkach nie zamyka się czarnych i czerwonych tras, żeby nie było wypadków. Każdy ośrodek w Alpach ma takie trasy jak pozwala teren.

W Czarnej Górze utrzymuje się od dwóch chyba lat czarną trasę przy szybkiej nowoczesnej kolej. Utrzymywane są dwie trasy przy tej kolej: czerwona i druga czarno-czerwona.

 

Jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Przecież tu nie chodzi o to, że trudne trasy się nie zapełnią dobrze jeżdzącymi tylko, że na nich pojawią się też tacy co tego nie potrafią. To samo masz na zjazdowych trasach MTB w tym Szczyrku. Wystarczy, że pojawi się kilka "lewych" w umiejętnościach i już ci co umieją mają kłopot z płynnością jazdy. A, że na trudne trasy zaczynają się zapuszczać nawet bez kasku to już też się to dzieje. Problemy są wprost proporcjonalne do skali obłożenia danej miejscówki. Wystarczy o tych kwestiach pogadać z kimś z GOPR-u bo oni mają dokładne statystyki komu, gdzie i z jakich powodów udzielają pomocy. 

[Mitek]

3 godziny temu, MarioJ napisał:

 

Bzdury piszesz Mitek, masz jakieś dane na taką teorie ? Czy na Śląsku nie ma wystarczająco dużo dobrze jeżdżących narciarzy którzy wypełnią czarne i czerwony trasy w Szczyrku ? Oczywiście że są.

W alpejskich ośrodkach nie zamyka się czarnych i czerwonych tras, żeby nie było wypadków. Każdy ośrodek w Alpach ma takie trasy jak pozwala teren.

W Czarnej Górze utrzymuje się od dwóch chyba lat czarną trasę przy szybkiej nowoczesnej kolej. Utrzymywane są dwie trasy przy tej kolej: czerwona i druga czarno-czerwona.

 

Cześć

Wystarczy się spokojnie zastanowić. Sprawa jest oczywista.

Pozdro

[surfing]

Bardzo jestem rad że SMR dba o moje bezpieczeństwo nie uruchamiając Bieńkuli  , a tak poważnie każdy co trochę jeździ na nartach to najbezpieczniej czuje się na czarnych trasach, potwierdza to statystyka i mój znajomy Goprowiec.

Wypadki na trasach narciarskich według stopnia ich trudności.
14% wypadków na trasach zielonych
42% wypadków na trasach niebieskich
33% wypadków na trasach czerwonych
4%  wypadków na trasach czarnych
7% wypadków ma nie ustalone miejsce

Edytowane 17 Listopad 2020 przez surfing

[Mitek]

41 minut temu, surfing napisał:

Bardzo jestem rad że SMR dba o moje bezpieczeństwo nie uruchamiając Bieńkuli  , a tak poważnie każdy co trochę jeździ na nartach to najbezpieczniej czuje się na czarnych trasach, potwierdza to statystyka i mój znajomy Goprowiec.

Wypadki na trasach narciarskich według stopnia ich trudności.
14% wypadków na trasach zielonych
42% wypadków na trasach niebieskich
33% wypadków na trasach czerwonych
4%  wypadków na trasach czarnych
7% wypadków ma nie ustalone miejsce

Cześć

Jeżeli to jest jakiś wyciąg ze statystyk to są to zapisy w księgach a tam mamy zapisane wszystkie interwencje. Ja myślę o wypadkach. Pojęcie o jeździe na nartach ma co najwyżej 5% jeżdżących. Ci najlepsi jeżdżą tam w okresach gdy nie jeżdżą inni bo wiedzą kiedy jeździć żeby było bezpiecznie. Reszta to osoby dla których Bieńkula nie jest stroma ani wąska i "sobie poradzą".

Pozdrowienia

[lu5asz]

Gdzie ten nowy cennik?Dziś 18ty Listopad 🤪 Nic tylko czekać i czekać.

[AndKur]

6 godzin temu, lu5asz napisał:

Gdzie ten nowy cennik?Dziś 18ty Listopad 🤪 Nic tylko czekać i czekać.

Na gopass są już dostępne karnety na poszczególne dni. Cennik jest ten, który wkleił JC. Innego raczej nie będzie, cena zależy od dnia.

[Narciarz ze Śląska]

W dniu 17.11.2020 o 16:06, kokoSKI napisał:

Ogólny poziom techniczny na stokach na pewno jest wyższy.

Słabsi narciarze oczywiście jeżdżą też w Alpach, ale zdecydowanie mniej jest wszelkiego rodzaju bezkijkowców i bezmyślnych goryli w rozpiętych kurtkach nie panujących nad nartami. 

Jest inne szkolenie. Widziałem szkółki na Piculinie (w karnecie Kronplatzu - strasznie ostra trasa). U nas się nie uczy jeździć, tylko uczy-uczy-uczy (kasa!). To kamyczek także do mojego ogródka. Jestem instruktorem, ale uczę od razu z kijkami i przechodzimy po czasie na trasy trudniejsze.

Choć miałem przykład zaczynających na trasie trudniejszej (Soszów i czerwona), bo w określonym czasie nic innego nie chodziło i ... podziałało. Co więcej, po 5 takich zjazdach - zjadą niemal wszędzie!

Z kolei sąsiadka na hasło Soszów (taka sobie wymiana zdań o kolejkach w słoneczny weekend) powiedziała:

- Soszów, ale to STRASZNA GÓRA!

Tyle w temacie Bieńkuli. Póki przy jeździe wieczornej 80 proc. klientów będzie się kierowało na 3., bo dla nich 1. jest za trudna, nie ma co gadać o Bieńkuli.

Dla mnie rozwiązanie optymalne dla gondoli (dziwię się, że nikt na to nie wpadł):

- w dzień: czynne 5. i 3., a 1. przygotowywana na wieczór!

- wieczorem: czynne 3. i 1.

Uruchomienie Bieńkuli ułatwiałoby przygotowanie tras na wieczór. W przerwie pozostałaby do zrobienia 3.

[Jeeb]

Godzinę temu, Narciarz ze Śląska napisał:

U nas się nie uczy jeździć, tylko uczy-uczy-uczy (kasa!). To kamyczek także do mojego ogródka. Jestem instruktorem, ale uczę od razu z kijkami i przechodzimy po czasie na trasy trudniejsze.

to też moja obserwacja jest tak na stokach jak i forach narciarskich,

masz jeszcze kupić bardzo twarde buty i bardzo długie narty - najlepiej komurkowe

a potem istruktor, instruktor, instruktor.

Zresztą w Alpach też nie jest lepiej, oddałem kiedyś 6 letnią wnusię do najbardziej zachwalanej szkółki w Oberstdorfie,

na początek zabrali jej kijki i kazali jeździć pługiem, po 2 dniach dziecko wypisałem z kursu

[Mitek]

44 minuty temu, Jeeb napisał:

to też moja obserwacja jest tak na stokach jak i forach narciarskich,

masz jeszcze kupić bardzo twarde buty i bardzo długie narty - najlepiej komurkowe

a potem istruktor, instruktor, instruktor.

Zresztą w Alpach też nie jest lepiej, oddałem kiedyś 6 letnią wnusię do najbardziej zachwalanej szkółki w Oberstdorfie,

na początek zabrali jej kijki i kazali jeździć pługiem, po 2 dniach dziecko wypisałem z kursu

Uczysz lepiej? Jak na razie to jest porażka więc może tak nie uogólniać krzywdząc wielu porządnych fachowców...

[Narciarz ze Śląska]

53 minuty temu, Jeeb napisał:

to też moja obserwacja jest tak na stokach jak i forach narciarskich,

masz jeszcze kupić bardzo twarde buty i bardzo długie narty - najlepiej komurkowe

a potem istruktor, instruktor, instruktor.

Zresztą w Alpach też nie jest lepiej, oddałem kiedyś 6 letnią wnusię do najbardziej zachwalanej szkółki w Oberstdorfie,

na początek zabrali jej kijki i kazali jeździć pługiem, po 2 dniach dziecko wypisałem z kursu

Nie uczę pługu w ogóle. I, o dziwo, tak się da!

Wiem, jestem w kontrze, ale moim zdaniem umiejętność jazdy pługiem jest umiejętnością zbędną. I nie chodzi tu o "mistrzów carvingu", bo można od razu uczyć hamowania bokiem i jazdy trawersem (narty prosto!).

[Narciarz ze Śląska]

11 minut temu, Mitek napisał:

Uczysz lepiej? Jak na razie to jest porażka więc może tak nie uogólniać krzywdząc wielu porządnych fachowców...

Ja bym nie generalizował, ani w jedną, ani w drugą stronę. Obraz Szczyrku, gdzie wiele młodych osób jeździ bez kijów i bez wszelkiego ładu i składu (zwłaszcza w ferie) jest znamienny.

Ale pytanie, czy oni w ogóle korzystali z fachowca, czy wujek Krzysiek im coś tam pokazał? 

A szkoły nauki są różne. Ja to szanuję. Jak pisałem, uczę z kijami i bez pługu, ale potrafię sobie z tym poradzić. Nikt nie narzekał, a już szczególnie nie narzekali sami uczniowie i ich rodzice. Wychowałem między innymi jednego zawodnika-amatora (medale zawodów amatorskich), sam mam amatorskie medale (w silnej konkurencji), więc mam jakiś argument. Ale dla mnie to zawód dodatkowy (raz w roku na obozie plus wyjazdy szkolne), a nie podstawowy.

[Narciarz ze Śląska]

W dniu 17.11.2020 o 20:10, Mitek napisał:

Wypadki na trasach narciarskich według stopnia ich trudności.
14% wypadków na trasach zielonych
42% wypadków na trasach niebieskich
33% wypadków na trasach czerwonych
4%  wypadków na trasach czarnych
7% wypadków ma nie ustalone miejsce

Bardzo ciekawe, ale trochę wiąże się też z ilością tras i zatłoczeniem. Np. w Białce są niemal same niebieskie, więc każdy wypadek jest na niebieskiej. Ponadto nie tylko stromizna jest groźna (choć, moim zdaniem, przeceniana). Bezpieczna trasa, to trasa niezapełniona tłumem! O co nie jest łatwo!

Ja osobiście, jak widzę tłum, zwalniam, mimo, że umiejętności mam wysokie i lubię szybką jazdę. Mimo to na trasie niebieskiej ze Zbójnickiej Kopy w zeszłym sezonie nie uniknąłem wjechania w jakiegoś faceta, na szczęście bardzo lekko. Po prostu w dzikim tłumie (takie zgrupowanie na łatwej i szerokiej polanie) nagle z jednej i z drugiej strony zamknęły się z prawej i z lewej przede mną dwie fale ludzi. Brakło miejsca na jakikolwiek manewr. Dobrze, że jechałem bardzo wolno.

Znam też kobietę, która na skrajnie łatwej trasie niebieskiej (Orawska Leśna) skręciła sobie dwa kolana. Po prostu jechała tak wolno, że przy pługu i błędzie nie wypięły jej się narty.

Ale coś w tym (niebezpieczeństwo niebieskich tras, pozornie łatwych!) jest.