Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

23 godziny temu, jacekma napisał:

Współczuję tak wąskich horyzontów i tego , że tak trudno co poniektórym sobie wyobrazić, że to nie zawsze chodzi o kasę.

Jeśli właśnie takie są kręgi wśród których się obracacie i stąd taki właśnie światopogląd to przyjmijcie moje najszczersze wyrazy współczucia.

Ależ ja jestem pewien, że akurat tu chodzi o kasę!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 godzin temu, Lexi napisał:

Witaj przybyszu z innej galaktyki - znajdujesz sie na planecie Ziemia a konkretnie na skrawku ziemi zamieszkałej przez plemię szlachetne (niekiedy) i waleczne (zawsze), potrafiące sie bić o swoje ideały do ostatniej kropli krwi ...a potem potrafiące te ideały opylić byle komu za drobne "pińćset".... dzięki - przyjmujemy wyrazy współczucia..

Niejaki Pakleza rozmawiając z Brodowskim (szachisty takie) komentowali zmianę barw przez niejakiego Rapporta, który reprezentuje teraz Rumunię zamiast Węgier. Brodowski pyta Pakleze czy zmienił by barwy za mln na co Pakleza, ze jasne, ze nie. A za stówę? Spoko. Od kiedy?

Edytowane przez sstar
  • Like 1
  • Haha 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

34 minuty temu, Narciarz ze Śląska napisał:

Ależ ja jestem pewien, że akurat tu chodzi o kasę!

Gdyby chodziło tylko o kasę to po uiszczeniu 80 zeta za parking w Kuźnicach, przesiadałbyś się na transport konny na Kalatówki a z tamtąd po skonsumowaniu kiełbasy (20 zeta)  i zapiciu browara (18 zeta), usadzałbyś pupę na podrzewanej kanapie by wzdłuż niebieskiej trasy, przy dźwiękach Zenka, przetransportować się na goryczkową, gdzie większość oddawałaby się dalszej konsumcji , przerywanej sporadycznym wypadem kolejną podgrzewaną kanapą/gondolą w kierunku Kaspro.

Ale by było piknie.

  • Haha 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 godzin temu, jacekma napisał:

Gdyby chodziło tylko o kasę to po uiszczeniu 80 zeta za parking w Kuźnicach, przesiadałbyś się na transport konny na Kalatówki a z tamtąd po skonsumowaniu kiełbasy (20 zeta)  i zapiciu browara (18 zeta), usadzałbyś pupę na podrzewanej kanapie by wzdłuż niebieskiej trasy, przy dźwiękach Zenka, przetransportować się na goryczkową, gdzie większość oddawałaby się dalszej konsumcji , przerywanej sporadycznym wypadem kolejną podgrzewaną kanapą/gondolą w kierunku Kaspro.

Ale by było piknie.

Smiejta sie panocku, a dla mnie Kuźnice zima to bariera nie do przejścia, latem bywałem tam często. Zima wole Brzeziny, Wierch Poroniec, jako skiturowy start. A zjazdowki to już Strbske i Lomnica, Bachledka, bo nie ma bariery wstępu... ps z książki Rafała Malczewskiego Pępek Świata jak to ongiś bywało...

7852E4AA-5CA5-4AFE-B028-1B6E998E62A4.jpeg

Edytowane przez sstar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

19 godzin temu, jacekma napisał:

Gdyby chodziło tylko o kasę to po uiszczeniu 80 zeta za parking w Kuźnicach, przesiadałbyś się na transport konny na Kalatówki a z tamtąd po skonsumowaniu kiełbasy (20 zeta)  i zapiciu browara (18 zeta), usadzałbyś pupę na podrzewanej kanapie by wzdłuż niebieskiej trasy, przy dźwiękach Zenka, przetransportować się na goryczkową, gdzie większość oddawałaby się dalszej konsumcji , przerywanej sporadycznym wypadem kolejną podgrzewaną kanapą/gondolą w kierunku Kaspro.

Ale by było piknie.

Nie żartuję sobie z tematu aż tak bardzo. Oba skrajne podejścia mnie rażą:
1) Podejście A - inwestycja z nową kolej na Kasprowym to straszna ingerencja w przyrodę, świstaki wymrą, bociany odlecą, itp.
Tłumaczę:
- Jakoś tak w Austrii czy Włoszech narciarze są, wyciągi są, w Soelden jest nawet... tunel!
2) Podejście B - należy Kasprowy zamienić w lunapark i same podgrzewane kanapy, 100 km tras i takie tam...
Tłumaczę:
Kasprowy jest trudną górą z trudnymi trasami, nie jest to ośrodek dla typowego "piknika" i raczej nie powinien takim być.

Jednakże na dziś jest stacją prawie niedostępną dla "normalsa", a liczba absurdów przerasta korzyści. Za te same pieniądze lub mniejsze wolę pojechać gdzieś indziej (Rohacze?), gdzie jest parking za darmo, wiem, że pojeżdżę od razu i nie muszę płacić za kibel, ani przy zmianie tras drałować 300 m... pod górę. 

Na dziś koniecznością jest wymiana krzesła na Goryczkowej, usprawnienie transportu do stacji i kwestii parkowania, usprawnienie zmiany tras z Goryczkowej na Gąsienicową.

Na przyszłość: lepsza przepustowość kolei głównej dla narciarzy lub jakieś inne rozwiązanie (wyciąg do dołu Goryczkowej). Być może małe dośnieżenie tras dojazdowych do Kuźnic.

Jeśli ktoś chce zrobić z Kasprowego lunapark, sam zaprotestuję!
 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

19 godzin temu, jacekma napisał:

Gdyby chodziło tylko o kasę to po uiszczeniu 80 zeta za parking w Kuźnicach, przesiadałbyś się na transport konny na Kalatówki a z tamtąd po skonsumowaniu kiełbasy (20 zeta)  i zapiciu browara (18 zeta), usadzałbyś pupę na podrzewanej kanapie by wzdłuż niebieskiej trasy, przy dźwiękach Zenka, przetransportować się na goryczkową, gdzie większość oddawałaby się dalszej konsumcji , przerywanej sporadycznym wypadem kolejną podgrzewaną kanapą/gondolą w kierunku Kaspro.

Ale by było piknie.

Dla porządku: wówczas pojechałbym gdzieś indziej. Nie tylko Zenka, ale ogólnie muzy na stoku nie znoszę. Wolę jazdę niż knajpy z piwem. Parkingu 80 zeta nie zapłacę!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 21.04.2023 o 18:32, Narty pilsko napisał:

Jeśli te 3 rzeczy się nie zmienią to z pilskiem nic nie będzie.

  • ekolog
  • inwestor
  • grodzenie tras oraz problemy z dzierżawą 

Gdyby budowano nową kanapę na pilsko to by można ją wybudować w zadłuż trasy 5a miało by todużę zalety:

  • Brak blokowania trasy 5 tak jak kolejka do orczyka.
  • Można by było zostawić orczyk na wieczyste dni.image.png.ff397d7cecafff7820a515ae3c240ed8.png

Jestem raczej za nowymi (takie typu Austria) orczykami - jeden na Pilsko i jeden na Kopiec, czy jak tam zwał tę górkę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

20 minut temu, Honza napisał:

Mają małą przepustowość.  Są niewygodne. Spróbuj takim orczykiem jechać z kilkuletnim dzieckiem. 

Wystarczy wymienić orczyki na nowoczesne z długim uchwytem - takie jak w Alpach - z pewnością zwiększy to komfort. Większa przepustowość na tych trasach nie jest wskazana...

  • Like 2
  • Thanks 1
  • Downvote 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 godzin temu, Doppelmayr napisał:

Wystarczy wymienić orczyki na nowoczesne z długim uchwytem - takie jak w Alpach - z pewnością zwiększy to komfort. Większa przepustowość na tych trasach nie jest wskazana...

Tyle że i tak większość osób woli nowe kanapy co nie sprawi że remont orczyków uratuje pilsko przed bankructwem. W dodatku stare konstrukcje niedługo będą się ciągle psuć. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 godzin temu, Doppelmayr napisał:

Wystarczy wymienić orczyki na nowoczesne z długim uchwytem - takie jak w Alpach - z pewnością zwiększy to komfort. Większa przepustowość na tych trasach nie jest wskazana...

Nie dokońca bo orczyk na pilsko ma przepustowność 810 os/h i czasami w weekend są tam kolejki a najnowsze orczyki mają przepustowność 1200 os/h.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szczerze mówiąc nie rozumiem tej dyskusji. Obecny orczyki mają 40 lat. Nikt ich nie budował z myślą, że tyle posłużą. Są stare, kapie z nich smar, śmierdzą. Jazda z dziećmi, lub pojedynczo na nich to koszmar. Mają małą przepustowość. Co 5 orczyk urwany.  Nie mamy tych górek tak dużo. Niech przynajmniej będzie porządnie.  Orczyki to nic złego.  Ale najlepsze jakie mogą obecnie być. 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Skrzyczne.jpg

To oczywiście jeszcze niczego nie przesądza i nie wyczerpuje ostatecznie tematu, niemniej strona 
 
 
podała dane dotyczących planowanych inwestycji w nowe koleje linowe w sezonie 2023/2024. A oni zwykle mają rację!

 

- I co tam widzimy? 

- Ano to:

 

2023

Slovensko

SLF4 Deny / Ždiar (Doppelmayr) výstavba od r. 2019
SLF1 Dedinky - Geravy / Dedinky (Transporta/Michálek) rekonštrukcia od r. 2019

Poľsko

SLO6B Doliny III COS / Szczyrk
SLF4 Suche-Harenda / Suche (Doppelmayr) výstavba 2023-2024

Česko

SLO6B Bílá - Zbojník / Bílá (Doppelmayr)
SLO4B Jadrná / Orlické Záhoří (Garaventa)



Powyższe oznacza, że na Skrzycznem naprawdę ruszy budowa nowego wyciągu w miejsce orczyka obsługującego FIS. Oznacza też nieznaną nam wcześniej inwestycję: połączenie Suchego z Harendą! Potwierdza też budowę nowego krzesła (wyprzęganego) w podostrawskiej Bili - czyli ON bardzo popularnym także wśród Polaków. Mamy natomiast zastój na Słowacji.

Co wiemy poza tym? Że powstanie wieża na szczycie stoku Skolnity. I tego by było na tyle..




Twój instruktor

Maciek
Zapraszamy.jpg
 
  • Thanks 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na stronie lanove-drahy.cz jest jeszcze trzecia nowość w Czechach (Paprsek w okolicach Śnieżnika). Za to niepokoi, że kolejki w Szpindlerowym Młynie (mimo wytyczenia już nowych tras) zostały przesunięte na jeszcze później - na sezon 2025/26. No ale to nie ten wątek, choć wszystko to blisko granicy.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 godzin temu, Narciarz ze Śląska napisał:

Oznacza też nieznaną nam wcześniej inwestycję: połączenie Suchego z Harendą!

Nie taka ona nieznana.. już goście z Suchego trąbili o tym sporo. Chyba nawet w tym samym wywiadzie w którym sie chwalili na jesieni że podwyżki prądu ich nie ruszają bo maja stare, długoterminowe umowy....  cennik  "SkiSuche" jakoś tego wywiadu nie oglądał... :)

  • Like 2
  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przeczytałem jeden komentarz pod podlinkowanym artykułem i ten mi wystarczy aby wyrobić sobie opinię:

"mieszkaniec Karkonoszy
 

Po pierwsze P.Kalata powinien odejść ze stanowiska.
po drugie góra Czoło nie jest góra wysoką . od kilku sezonów jest problem ze śniegiem w wyższych partiach Karkonoszy a co dopiero na tej górce.
wydadzą miliony na ośrodek a śniegu będzie brak -brawo
w tym regionie brak jest dróg dojazdowych , w gminie brak oczyszczalni ścieków ,
za kilka lat pod Karkonoszami będzie tylko gó...o lecieć w rzekach.

gmina od kilku lat szuka oszczędności i chce zlikwidować szkołę w Sosnówce a tu nagle maja 140 milionów na inwestycję !!!???
kogoś poniosło -albo ktos gruba kaszę wzął pod stołem .....
TO JEST ZŁY I GŁUPI POMYSŁ ....P. Kalata!!!!! "

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 godzin temu, Hextor napisał:

SLF4 - co to za kanapa? 4 osobowa to się domyślam, ale z bablem? Wyprzegana? 

Nie fixna, tzn. na polski niewyprzęgana!

 

Legenda

Typy zariadení osobnej lanovej dopravy:
PLx - pozemná lanová dráha
KLOx – kabínková lanová dráha odpojiteľná
KLFx – kabínková lanová dráha kyvadlová/pulzačná
SLOx-KLOx – kombinovaná kabínkovo-sedačková lanová dráha s odpojiteľnými vozňami
SLOxB – sedačková lanová dráha odpojiteľná s bublinami
SLOx – sedačková lanová dráha odpojiteľná
SLFx – sedačková lanová dráha fixná
LVx – lyžiarsky vlek

Typy investícií do nových zariadení:
KLO – nové zariadenie
KLO – ojazdené zariadenie, rekonštrukcia, premiestnenie

 

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, kordiankw napisał:

Przeczytałem jeden komentarz pod podlinkowanym artykułem i ten mi wystarczy aby wyrobić sobie opinię:

"mieszkaniec Karkonoszy
 

Po pierwsze P.Kalata powinien odejść ze stanowiska.
po drugie góra Czoło nie jest góra wysoką . od kilku sezonów jest problem ze śniegiem w wyższych partiach Karkonoszy a co dopiero na tej górce.
wydadzą miliony na ośrodek a śniegu będzie brak -brawo
w tym regionie brak jest dróg dojazdowych , w gminie brak oczyszczalni ścieków ,
za kilka lat pod Karkonoszami będzie tylko gó...o lecieć w rzekach.

gmina od kilku lat szuka oszczędności i chce zlikwidować szkołę w Sosnówce a tu nagle maja 140 milionów na inwestycję !!!???
kogoś poniosło -albo ktos gruba kaszę wzął pod stołem .....
TO JEST ZŁY I GŁUPI POMYSŁ ....P. Kalata!!!!! "

Z tego co patrzyłem to góra ma 1275 m.n.p.m. Jak na nasze warunki, jest wysoka. Wyżej niż Skrzyczne, Stożek, Czarna Góra czy Jaworzyna. Nie wiele niżej niż Szrenica. Jak dla mnie taka inwestycja ma jak najbardziej sens, w przeciwieństwie do inwestycji na pagorkach na zadupiu jak Wankowa. 

Reszta to jakieś prywatne animozje, nie będę komentował. 

BTW a gdzie pan Ślusarz? Zaspał? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

28 minut temu, Hextor napisał:

Z tego co patrzyłem to góra ma 1275 m.n.p.m. Jak na nasze warunki, jest wysoka. Wyżej niż Skrzyczne, Stożek, Czarna Góra czy Jaworzyna. Nie wiele niżej niż Szrenica. Jak dla mnie taka inwestycja ma jak najbardziej sens, w przeciwieństwie do inwestycji na pagorkach na zadupiu jak Wankowa. 

Reszta to jakieś prywatne animozje, nie będę komentował. 

BTW a gdzie pan Ślusarz? Zaspał? 

Chyba Ci się góry pomyliły. 

To Czoło koło Sosnówki ma 873 m n.p.m.

  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...